• トップクラスの吐出空気量を誇るオイルインジェクションコンプレッサ 製品画像

    トップクラスの吐出空気量を誇るオイルインジェクションコンプレッサ

    PRA/Eの吐出ポートの形状改善により圧力損失を低減!独自の圧縮機構を進化…

    当社で取り扱っている「INV機/一定速機」についてご紹介いたします。 先端の加工技術と解析を繰り返し世界に冠たるZスクリューの最高性能を追求。 独自の圧縮機構を進化させ吐出空気量クラス最大水準を実現。 また、吸気・排気の冷却回路見直しにより周囲温度50℃でも異常停止しない 運転が可能です。 【特長】 ■トップクラスの吐出空気量 ■トップクラスの高効率 ■オーバーヒート事前警報や非常停止スイッ...

    メーカー・取り扱い企業: 三井精機工業株式会社

  • 直動システム|ラック&ピニオン直動システム 製品画像

    直動システム|ラック&ピニオン直動システム

    PRボールねじ搬送のたわみ・速度制限・大口径化・モータ大型化の悩みを解決!…

    当社のラックアンドピニオン直動システムは、“高精度・高速・高搬送力・高耐久・長尺”を兼ね備えます。搬送重量がトンクラスでも高速・高精度に搬送可能。ラックはマシンベッドに直接設置の為、ボールねじで発生する”たわみ”の心配は不要です。 バックラッシ最小1arcminの遊星歯車減速機と、累積ピッチ誤差最小30μm/1000mmのラックにより、非常に高精度な位置決めが可能。ラックは最長2mですが、並...

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    メーカー・取り扱い企業: ストーバー・ジャパン株式会社

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    【東日トルク講習会】−日本のものづくりをサポート−

    明日から業務ですぐに役立つ実用的な東日トルク講習会。受講企業は3058…

    コースが設定されております。 ■最近トルク機器の校正・修理をされようとするお客様が増えてきました。トルクレンチはもちろん、東日のプリセット式トルクドライバは、校正後の調整が簡単に行えるように『調整機構』を備えているので、校正・調整により新規購入費が抑えられることもあります。 ■R3コース(トルクレンチテスタ/トルクドライバテスタの自社校正や簡単な調整が行えるようにする)では実際に校正装置を用い...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所

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