自動車開発のエンジニアリングサービス／開発受託

PR欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々…

自動車業界における開発の現場では、期間短縮や効率化の観点からMBDなどの新たな開発手法の導入が進んできています。 開発業務を委託するエンジニアリング会社には、多岐にわたる技術項目をカバーできる経験やノウハウが求められます。 マグナは、自動車開発、EV/FCV駆動システム適合、CAE、試作、試験など 幅広いエンジニアリングサービスを欧州の顧客を中心に提供し、実績と経験を積んできました。 ...

メーカー・取り扱い企業： マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社 マグナパワートレイン・ECS（Engieering Center Steyr）

ねじ込み配管/溶接神話の変

PRイハラは80年以上の歴史を持っている火無し工法の先駆的メーカーです。

配管は未だに『溶接施工』や『ねじ込み配管』が主流です。 それは、簡単・確実で安全・安心という 『神話』があるからだと思っております。 しかし、配管の『溶接』や『ねじ込み』はいろいろな課題があります。 ・高齢化による職人の減少 ・品質のバラツキ ・準備や後処理、寸法合わせのの手間ヒマ 上記のような課題に対して 「くい込み継手」は、ねじ切り、溶接、フレア加工やろう付などを 必要としな...

メーカー・取り扱い企業： イハラサイエンス株式会社

強力ドライブチェーン

大きな衝撃を伴う過酷な用途などに！スーパチェーン、スーパHチェーンなど…

許容張力を生かし、コンパクトで強力な伝動や 吊下げ用として広く使用。高い伝動能力の「スーパチェーン」をはじめ、 高い引張強さの「強力チェーン」などをラインアップしております。 その他、高い疲労強度の「スーパHチェーン」や、RSローラチェーンの 2サイズダウンも可能な「ウルトラスーパチェーン」もご用意しております。 【特長】 ＜スーパチェーン＞ ■高い伝動能力 ■高い衝撃吸収...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

円筒ころ軸受『ULTAGE(アルテージ)シリーズ』

高信頼性！内部諸元の最適化により、高負荷容量化と長寿命化を実現

【寸法表(一部)】 ■主要寸法(mm) ・D：47 ・B：14 ■基本動定格荷重(kN) ・Cr：32.5 ■基本静定格荷重(kN) ・C0r：24.7 ■疲労限荷重(kN) ・Cu：3.00 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

自動調心ころ軸受『ULTAGEシリーズ/EAタイプ』

取扱い性の向上！環境対応社会に貢献する長寿命・高速化の実現

【寸法表(一部)】 ■主要寸法(mm) ・D：52 ■基本動定格荷重(kN) ・Cr：57.3 ■基本静定格荷重(kN) ・C0r：46.1 ■疲労眼荷重(kN) ・Cu：3.23 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社