自動車開発のエンジニアリングサービス／開発受託

PR欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々…

自動車業界における開発の現場では、期間短縮や効率化の観点からMBDなどの新たな開発手法の導入が進んできています。 開発業務を委託するエンジニアリング会社には、多岐にわたる技術項目をカバーできる経験やノウハウが求められます。 マグナは、自動車開発、EV/FCV駆動システム適合、CAE、試作、試験など 幅広いエンジニアリングサービスを欧州の顧客を中心に提供し、実績と経験を積んできました。 ...

メーカー・取り扱い企業： マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社 マグナパワートレイン・ECS（Engieering Center Steyr）

【エコ＆クリーン】つばきプラスチックチェーン

PR補修の際にコンベヤベルト全体を交換しないといけない、 スチールチェー…

プラスチックチェーンなら部分補修が可能、チェーンが錆つかず潤滑油も不要なため衛生的にご使用いただけます。 ■コンベヤベルトとの比較 ・専用工具が不要で部分補修が可能 ・スプロケット駆動により"蛇行"、"スリップ"、 　"シャクリ現象"を抑制 ・搬送物にキズが付きにくく、アキュムレート(滞留)が可能 ■スチールチェーンとの比較 ・軽量なため取扱いが容易 ・静かな運転を実現 ...

メーカー・取り扱い企業： ツバキ山久チエイン株式会社

小型自動運転バス・モビリティにおける活用

長寿命で高い信頼性を保有！小型バスなどのモビリティにおいて必要な要件を…

ています。 また、脱化石燃料に向けた世界的な流れとして、電気を駆動エネルギーとする モビリティの需要も高まっています。 一方で、現在主流のリチウムイオン二次電池を使ったバッテリー電気自動車は、 一回の充電時間が長い上に、電池寿命も比較的短いため、長期間運用していく ためには定期的にバッテリーを交換する必要があるなど、多くの課題も存在します。 続きは、関連リンクをご覧くださ...

メーカー・取り扱い企業： 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

燃料電池自動車における補助電源

高出力の補助バッテリを搭載！燃料電池車とEVのメリットを組み合わせるこ…

SDGsや環境問題への配慮から、世界中でガソリン車から環境対応車への 転換が急速に進んでいます。 しかし、電気自動車で現在主流となっているリチウムイオンバッテリだけで 自動車を完全電動化するには資源不足の懸念があります。また、バッテリー のみで走る電気自動車（BEV）は充電時間が長いという課題もあります。 ...

メーカー・取り扱い企業： 武蔵エナジーソリューションズ株式会社