• リモートパーティクルカウンター ポンプ内蔵【自動車製造現場用】 製品画像

    リモートパーティクルカウンター ポンプ内蔵【自動車製造現場用】

    PREVリチウムイオン電池生産での安全性と効率性の確保と、自動車塗装工程で…

    自動車製造におけるパーティクルモニタリングの革命:ライトハウス社のApexRBp EVバッテリー製造現場のパーティクル汚染は、例え微少であってもバッテリーの性能と安全性を損なう可能性があり、 つまり高品質と安全性を確保するにはパーティクルを継続的にモニタリングする事が必要です。 自動車の塗装工程で必要な高品質の仕上げを保証するには、 パーティクル コンタミネーションを継続的に監視す...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社SGY 本社

  • 【FOOMA2024出展決定】クリーン環境対応の天井搬送システム 製品画像

    【FOOMA2024出展決定】クリーン環境対応の天井搬送システム

    PR納入事例動画あり!工程間搬送で実績多数のワーク形状を問わない高速搬送シ…

    ■FOOMA JAPAN2024に出展決定■ 会場   :東京ビックサイト 東1~8ホール 会期   :2024年6月4日(火)~7日(金) 4日間 ブース番号:東7 P-15 ぜひ実機をご覧ください! 「オートランバンガードMark2」は、モノレール式の高速自動搬送システムです。天井を走行し、人やコンベヤや加工機などの地上導線に囚われない最短ルートでの工程間搬送を実現します。ハンガ部分はお...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社椿本チエイン マテハン事業部

  • クラレ社が新素材で電気自動車の航続距離向上に貢献 製品画像

    クラレ社が新素材で電気自動車の航続距離向上に貢献

    自動車用ポリマーの特性を設計に活用!作業に適した自動車用素材を選択

    自動車OEMが電気自動車(EV)開発を積極的に進めていることは周知の事実です。 このOEMが消費者に技術を売り込む際に直面する課題として、価格と 航続距離が挙げられます。驚くことではありませんが、この2つの間には 直接的な相関関係があります。 2021年のデータですが、4万ドル以下のEVの平均航続距離は187マイルで、 内燃機関(ICE)車の最低航続距離は240マイルでした。 ※...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • 進化する自動車業界のトレンド 製品画像

    進化する自動車業界のトレンド

    電動化、自動運転、コネクティビティ、およびAI!自動車業界のトレンドに…

    自動車業界は、大きな転換点を迎えており、A地点からB地点までの 道のりに関して私たちが知っているさまざまなことが、イノベーション の爆発をきっかけに急速に変化しています。 電動化、自動運転車、さらにその走行をサポートするコネクティビティ や人工知能(AI)など、将来のモビリティ体験を形作るトレンドは、 シミュレーションによって実現されるのです。 メーカーとサプライヤーは、新世代の技術...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • 自動車用電子機器を設計する4つの方法 製品画像

    自動車用電子機器を設計する4つの方法

    データに基づく意思決定などに取り組むエンジニアや設計者をサポートするA…

    現代のガソリン車と電気自動車には、エンジン管理システム(燃料噴射率、 排ガス制御、冷却システム)から、自動運転制御システム(レーンキープ アシスト、スピードアシスト、パークアシスト、適応走行制御)、 インフォテイメント...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • スマートシティをデジタルサンドボックスで構築 製品画像

    スマートシティをデジタルサンドボックスで構築

    自動運転デジタルミッションをマッピング!複雑なミッションを詳細に分析

    電気、コネクティビティ、人工知能/機械学習(AI/ML)によって支えられる 自動車の世界を想像するのは、もはや難しいことではありません。 自動運転車(AV)技術は、いつの日か、自動車所有の魅力を減らすとともに、 交通の民主化と都市群の緑地解放を同時に実現し、私たちが見る...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • シミュレーションを用いて電動モータの開発を推進 製品画像

    シミュレーションを用いて電動モータの開発を推進

    ZF社の電動モータは、その革新的なロータ設計により、コンパクトさを実現

    自動車が電動化に向かう中、消費者は、航続距離や、長距離移動をサポート するために必要な充電インフラストラクチャなど、この比較的新しい技術に 伴う課題を明確に認識しています。 電動モビリティを急速に普及させる上で重要な要素であるバッテリは、 電気自動車(EV)が1回の充電で走行できる距離に直接影響します。 しかし、EVとハイブリッドEVはいずれも、1つではなく3つの重要な 自動車技術、...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • シミュレーションを駆使して効率向上に挑戦 製品画像

    シミュレーションを駆使して効率向上に挑戦

    持続的な最適化により、よりスマートなエネルギー消費を実現!

    PorscheなどのOEMは、完全電動自動車の未来に向け、これまでに製造された 中で高速で軽量な車両のいくつかの俊敏性をテストしています。電気自動車が 時速200マイルで45分間市街地を疾走する姿を見ることができるのは、地球上で AB...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • ブレーキダスト排出の悪循環を断ち切る 製品画像

    ブレーキダスト排出の悪循環を断ち切る

    シミュレーション結果と実験結果を比較するために、物理的なブレーキ試験台…

    自動車の排出物といえば、テールパイプから排出される排気ガスを思い 浮かべる人が多いと思います。しかし、自動車からは、ブレーキの摩耗、 タイヤの摩耗、路面の摩耗によって生じる汚染粒子も排出されているのです。 実際、排気ガスが総排出量に占める割合はわずか15%で、残りの85%は こうした他の排出源から排出されています。これらの中でもブレーキディスク から排出される微細な金属粒子は、濾過によって...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • 自動運転技術に対する認識を変えているシミュレーション 製品画像

    自動運転技術に対する認識を変えているシミュレーション

    EasyMile社のシャトルが電気・自動運転車の安全性を証明!自動運転…

    自動運転車(AV)の普及に対する意見は様々ですが、確かなことが1つあります。 それは、自動運転技術が自動車業界で最も大きな新興市場の1つであると いうことです。2035年までに自動運転が乗用車市場に3,000億ドルから 4,000億ドルの収益をもたらすと予測されています。 しかし、自動運転車...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • 限界を突破:シミュレーションを用いて設計の課題を克服 製品画像

    限界を突破:シミュレーションを用いて設計の課題を克服

    空力戦略が仮想テスト環境で形に!シミュレーションで自動車エンジニアリン…

    レーシングの空力は主に車両のフロントエンド(全体的な形状、 サイドミラー、ダクト、サスペンション、車両フロアなど)によって 決まります。 F1設計の目標は、レーシングカーの形状を流線型にし、大きな ダウンフォース、つまりコース上でレーシングカーを押し下げる 空気力を発生させることにあります。 レーシングチームの勝利につながる空力戦略が仮想テスト環境で 形になっていく様子をAn...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • 短時間で満タン!充電を気にせずにEVを楽しむ 製品画像

    短時間で満タン!充電を気にせずにEVを楽しむ

    Ansysスタートアッププログラムを活用して革新的なモジュール式EVバ…

    の切り替えに躊躇しています。 こうした躊躇を助長する大きな要因の1つとして、航続距離への不安、 つまりバッテリ切れの恐怖が挙げられます。 Ample社は、充電の問題に対する解決策として、自動車業界で急速に 受け入れられているモジュール式のバッテリ交換技術を提案しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

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