脱墨・脱積層 - プラスチック・リサイクルの革新技術 -

PRKEYCYCLE DEINKING

脱墨技術 - KEYCYCLE DEINKING - は、フィルム表面に印刷されたインクを完全に除去することが可能です。この技術は世界でも類を見ないものであり、この技術を応用してフィルムやシート表面に塗工された物質の除去にも活用され、金属箔やMLCC離型フィルムの脱積層（シリコンやセラミックの除去）も可能です。 工程は、特殊なソルベントフリーの洗浄液に破砕した対象物を投入し、一定時間攪拌し、...

メーカー・取り扱い企業： 双日マシナリー 株式会社 環境・生活産業システム本部

実装基板の過酷な環境化での課題をまるっと解決！※Q＆A集を進呈中

PR実装基板の防水・防湿・耐震などの対策が可能なモールド（ポッティング）・…

実装基板はそのままで使用すると、基板の動作不良や、 部品や基板の破損が起こり、基板の低寿命化に繋がるケースが多いです。 そこで過酷な環境化での実装基板は、防水対策や、防湿対策、 振動対策、防塵対策、防爆対策などが必要になってきます。 対策としては、樹脂モールド（樹脂ポッティング）で、 ケース等にウレタン樹脂を注入することで、 ホコリ・汚れ・水・振動などをシャットアウトできます。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東條製作所

球面すべり軸受『PEL BH』

地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性…

『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採...

メーカー・取り扱い企業： HEF DURFERRIT JAPAN株式会社

スラスト樹脂軸受『オイレス PSベアリング』：オイレス工業

オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で…

・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくは...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

潤滑不要のベアリング　SKFソリッドオイル軸受

給脂が不要な多湿環境向けベアリング！潤滑剤を含んだ樹脂が空間を満たして…

ソリッドオイル軸受は、油が飽和した状態の樹脂材料で実質的に軸受の空間容積全てを満たしています。 樹脂材料を軸受内に注入すると、転動体と軌道の周囲にごく小さなすきまが形成されるため、ベアリングは自由に回転できます。 樹脂材料は多孔構造をしており、数百万個単位の微小孔の中に表面張力によって潤滑油を保持しています。 軸受使用時、樹脂材料と軸受構成部品間にある小さなすきまへ潤滑油が放たれ、効果的...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シー・エス・シー 本社、大阪支店、福岡出張所