『自動車OEM向けの車載システム開発（ECU開発）』

PR自動運転・先進安全システムなど、車載ECU開発・設計・実装・SILS/…

当社は、自動車OEM向けの制御システム・開発支援ソフトウェアの受託開発で 実績が豊富で、車載制御システム開発の各種工程に対応することができます。 自動運転、ADAS、ソーラー充電、HVシステムなどの ECU開発に対応可能で、SILS/HILS評価にも対応しています。 【実績】 ■「設計」 　自動運転・ADAS、HMI ■「実装」 　MBD、Embedded ■「評価（SILS/HILS評価）」...

メーカー・取り扱い企業： スマートインプリメント株式会社 スマートインプリメント株式会社・4th ai・VISUS&co.

「ネジ」や「金属加工」なら何でもご相談下さい【Ｑ＆Ａ資料進呈】

PRＥＶ・自動運転関連製品にマッチした高導電性・非磁性・高耐久性・高精密性…

「ネジ」や「金属加工部品」を調達する時、地味すぎて細かすぎてご担当者様も時間や労力を費やしにくく、 相談先が限定されてしまっていたり、【価格】、【納期】、【品質】、【生産ロット】、【形状】などについても 本当に希望するものでなくても、どこかで折り合いを付けていることが多いかもしれません。 そんな時は是非とも東海部品工業にご相談下さい！ メーカーである当社の最大の武器は「造れる」ことです。 現存す...

メーカー・取り扱い企業： 東海部品工業株式会社

マイクロ無励磁 作動ブレーキ『MCNBシリーズ』：小倉クラッチ

制動用・保持用小型タイプの無励磁ブレーキです。

■特長 ・初期より定格トルク100%を実現 　特殊摩擦材の採用により、初期から定格トルク100％を確保したことから、慣らし運転は不要です。 ・小径化を実現 　特殊摩擦材の採用と効率的磁気回路の設計により、業界トップクラスの小径化を実現しました。 ・静粛化設計 　回転部のバックラッシ低減機構採用により、回転時の静粛化...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

パーマヒストルクコントローラー『PHTシリーズ』：小倉クラッチ

外部電源不要で常に一定のトルクを再現できて調整が容易。コンパクト設計な…

ため、省エネルギー化が図れます。 ・ロングライフ（長寿命） 　機械的に非接触構造のため、摩耗する部分がなく、保守が容易で ロングライフです。 ・温度変化に対して極めて安定 　周囲温度変化及び運転による発熱に対し、トルク変化は従来品の約1/5と少なく、信頼性の向上を実現しました。 ・コンパクト・取付け方向自由 　コンパクト設計のため、機械への取付けが容易で、取付け方向も縦・横を問わず自由...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

過電流トルクミッタ『PETシリーズ』：小倉クラッチ

常に一定のトルクを再現できる、長寿命でコンパクトなトルクリミッタです。

グライフ(長寿命） 　機械的に非接触構造のため、摩耗する部分がなく、保守が容易でロングライフです。 ・温度変化に対して極めて安定 　希土類磁石の採用により強力なトルクを発生し、周囲温度変化及び運転による発熱に対し、信頼性を向上。 ・コンパクト・取付け方向自由 　コンパクト設計のため、機械への取付けが容易で、取付け方向も縦・横を問わず 自由です。...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

高強度シリーズ HK形ローラチェーン：DID大同工業

標準より１サイズダウンでコンパクトな設計が得られます

プレートの厚さが標準形ローラチェーンの１サイズ上のものと等しくなっています。 引張強さと最大許容張力は標準形ローラチェーンより約10%強アップしていますが、チェーンの自重も増加するため高速時の運転性能は低下しますので低速重荷重用に適しています。 強度を上げたいが場所と重さの関係で１サイズ上のチェーンが使えない場合に最適です。...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

高強度 HI-PWR-SHK形ローラチェーン：DID大同工業

DID高強度シリーズでもっとも強度の高いチェーンです。

チェーンの中で最高の引張強さと許容張力を誇る、低速重荷重伝動用ローラチェーンです。 引張強さ、最大許容張力とも標準形ローラチェーンに比べアップしていますが、チェーンの自重も増加するため高速時の運転性能は低下しますので低速重荷重用に最適です。...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社