【腐食リスク低減+軽量化】耐薬品樹脂ブレードPTFEフレアフレキ

PR接液全面PTFEのフレア加工＋フランジ継手をPVC＋外装ブレードに耐薬…

【RY26】シリーズは、樹脂外装タイプの全面接液PTFEフレアコンボリュートフレキです。 【RY26S】防振対応 【RY26M】100mm偏心対応 【RY26L】200mm偏心対応でそれぞれ面間を設定。 補強部材のほぼすべてを樹脂化。 フランジ継手にPVCを、外装ブレードにポリプロピレンを採用することで、耐食化と軽量化を同時に実現しました。 接液全面PTFE(フッ素樹脂）の...

メーカー・取り扱い企業： 東葛テクノ株式会社

TK式有道床弾性まくらぎ（B防振まくらぎ）

バラストの長寿命化や防振を考えた、弾性材付きのPCまくらぎ。 メンテ…

・まくらぎ底部に弾性材を取り付けたPCまくらぎ。 ・振動を吸収し、砕石への振動を抑えて細粒化を抑制します。 ・防振・防音効果と、砕石の更換周期の延長が見込めます。...【特長】 ■保守周期の大幅な延伸 ■振動・騒音の低減 ■砕石の細粒化抑制 【弾性材の特徴】 ■合成ゴムを主成分とした黒色加硫ゴム ※更に低弾性なウレタンUPSを採用した製品もご用意しております。 ■単位面積ばね...

メーカー・取り扱い企業： 鉄道軌材工業株式会社

TN式防振まくらぎ

直結軌道用とプレパクト用をラインアップ！取扱いが容易な防振まくらぎ

PCまくらぎと高品質ウレタン樹脂を一体化したまくらぎです。 レール上吊り後コンクリートを打設して直結構造とする簡単な従来工法と組み合わせた、取扱いが容易な防振軌道です。 この工法と防振まくらぎは隧道内と同様に明り区間においても敷設可能ですから、貴軌道の省力化・良好な環境の維持・快適な乗り心地・安全運行等にも非常に有効です。 「直結軌道用」と、ウレタン樹脂保護用鋼板を配置して暫定的に砕...

メーカー・取り扱い企業： 鉄道軌材工業株式会社

鉄道総研型D型弾直軌道（着脱式防振まくらぎ直結軌道）

敷設費の低廉化や、材料交換の省力化に貢献！防振スラブ軌道と比較して良好…

当製品は、経済的で環境対策に優れた着脱式防振まくらぎ直結軌道です。 まくらぎパッド等が劣化しても路盤コンクリートを壊すことなく交換可能。 敷設後の高さ調整がまくらぎ下でもできます。 また、防振スラブ軌道と比較して良好な騒音低減効果を有します。 さらにまくらぎ間隔の拡大により、敷設費の低廉化が図れます。 【特長】 ■新設線用 ■敷設費の低廉化 ■材料交換の省力化 ■軌道...

メーカー・取り扱い企業： 鉄道軌材工業株式会社