高周波大電流スリップリング

PR高周波で大電流通電可能なスリップリングのご紹介

従来のスリップリング、水銀式などで対応できなかった高周波大電流、13.56MHz,25Ａを通電可能な1極のスリップリングです。 転動式のスリップリングは弊社独自の構造の製品です。 接触抵抗が低く安定しており、また惰性で回転する程度に回転が軽いのも特徴です。 また、高周波電流の振る舞いが複雑で予測することが困難な面もあります。 弊社ではこれまでユーザーとの情報交換で多数の不具合を解決してきた実績...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ヒサワ技研

【サーキットブレーカー】CBXM-200シリーズ

PRシンプルな構造で海外などの過酷な環境に好適！

『CBXM-200シリーズ』は、バイメタルを利用した熱動式の サーキットブレーカーです。 直接電流を流すことにより、過電流が流れたときに回路を遮断させ、 ボタンを押すことによって回路がつながり再度電流を流せます。 大型で頑丈に出来ていますので、振動の多い所や環境変化の厳しいところ での使用にも耐えられます。 【特長】 ■高耐久 ■温度差に強い ■大電流対応 ■シンプ...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【CBM-200導入事例】充電器業界

発生した熱によりバイメタルが遮断回路を保護した事例をご紹介！

やオーバーロードによる焼損や内部回路の 故障などの危険から守る装置を必要としていました。 そこで、当社からマニュアルリセット式サーキットブレーカーによる 保護をご提案。当製品導入後は、定格電流の2倍の電流が流れると 発生した熱によりバイメタルが遮断回路を保護できるようになりました。 【事例概要】 ■課題：逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の故障などの 危険から守る装置が...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

サーキットブレーカー『CLA-500シリーズ』

大電流用に開発！防水、防塵構造でオートリセットのサーキットブレーカー …

。 また、CLA-300の後継機種で仕様、取付ピッチなど互換性を 保った製品となっております。 【特長】 ■CLA-300の後継機種で、仕様、取付ピッチなど互換性を保っている ■大電流用に開発 ■防水、防塵構造 ■自動復帰式 ■環境変化の激しい建設車両などに使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

サーキットブレーカー『CLM-500シリーズ』

CLM-300の後継機種！仕様、取付ピッチなど互換性を保っています

『CLM-500シリーズ』は、マニュアルリセットのサーキットブレーカーです。 大電流用に開発され、防水、防塵構造となっており、 環境変化の激しい建設車両などに使用されています。 バッテリー充電器の逆接、過負荷保護や、電動車両、 電動工具等のモーターの保護などに好適な製品で...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

CBXM-200シリーズ

バッテリー充電器などに好適！バイメタルを利用した熱動式のサーキットブレ…

『CBXM-200シリーズ』は、マニュアルリセットのサーキットブレーカーです。 大型で頑丈に出来ており、振動の多い所や環境変化の 厳しいところでの使用にも耐えることが可能。 また、直接電流を流すことにより、過電流が流れた時に回路を 遮断させ、ボタンを押すことによって回路が繋がり再度電流を流せます。 【特長】 ■バイメタルを利用 ■熱動式 ■大型で頑丈 ■振動の多い所や...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBY-100　電動車両回路保護

過電流・焼損を防止！バイメタルが遮断回路を保護した事例をご紹介

充電器業界のお客様は、逆接やオーバーロードによる焼損や 内部回路の故障などの危険から守る装置を必要としていました。 そこで、当社から定格電流5～25Aのオートリセット式サーキット ブレーカーによる保護をご提案。 『CBY-100』の導入後は、オーバーロード時には発生した熱により バイメタルが遮断回路を保護することができるように...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500　モーター保護

ポンプのモーター保護に！定格電流は10～60Aで、振動に強い堅牢なボデ…

充電器業界のお客様は、逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の 故障などの危険から守る装置が必要という課題を抱えていました。 それに対して、当社から定格電流10～60Aのマニュアルリセット式 サーキットブレーカーによる保護をご提案しました。 『CLM-500』を導入した結果、オーバーロード時には発生した熱により バイメタルが遮断回路を焼損から...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200　車両回路保護

過電流・焼損を防止！運搬車両などの電動車両のモーター保護に活用可能

【CBXM-200　特長】 ■定格電流30～150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ（61mm、M6、ボタン穴Φ20） ※詳しくはPDF...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200　電動工具回路保護

電動工具のモーター保護に活用可能！ブレーカーが遮断すると赤いボタンが飛…

タル式サーキットブレーカー 『CBM-200』を導入した事例をご紹介します。 お客様は、逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の故障などの 危険から守る装置を必要としており、当社より定格電流5～25Aの マニュアルリセット式サーキットブレーカーによる保護をご提案しました。 導入後は、オーバーロード時には発生した熱によりバイメタルが 遮断回路を保護できるようになりました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200　サンプル提供可

振動に強い堅牢なボディ！ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰…

当社で取り扱う、『CBXM-200』の導入事例をご紹介します。 充電器業界のお客様は、内部回路の故障などの危険から守る装置を 必要としていたため、当社から定格電流30～150Aのマニュアル リセット式サーキットブレーカーによる保護をご提案。 当製品導入後は、オーバーロードした時に発生した熱により バイメタルが遮断回路を焼損から保護するようになりまし...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500　電動車両回路保護

定格電流は10～60A！ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰

【CLA-500　特長】 ■定格電流10～60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ（40mm、M4） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽に...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200　サンプル提供可

サンプル提供可能！過電流防止・焼損防止するサーキットブレーカー

【CBM-200　特長】 ■定格電流5～25A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカーが遮断すると赤いボタンが飛び出る ■リセットする時は飛び出たボタンを押し込む ■パネル取付式（穴径Φ12mm） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200　バッテリー充電器

バッテリーの充電器に！マニュアルリセット式サーキットブレーカーで保護し…

200』を 充電器業界のお客様へ導入した事例をご紹介します。 お客様は、逆接やオーバーロードによる焼損などの危険から守る装置を 必要としている状況にありました。 そこで当社から、定格電流5～25Aのマニュアルリセット式サーキット ブレーカーによる保護をご提案。オーバーロード時には発生した熱により バイメタルが遮断回路を保護できるようになりました。 【事例概要】 ■課題 ...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200　電動車両回路保護

過電流防止・焼損防止！電動車両のモーター保護などの用途に使用可能

【CBM-200　特長】 ■定格電流5～25A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカーが遮断すると赤いボタンが飛び出る ■リセットする時は飛び出たボタンを押し込む ■パネル取付式（穴径Φ12mm） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500　サンプル提供可

振動に強い堅牢なボディ！遮断回路を焼損から保護した事例をご紹介

充電器業界のお客様は、逆接やオーバーロードによる焼損や 内部回路の故障などの危険から守る装置が必要な状況でした。 そのため、定格電流10～60Aのオートリセット式サーキット ブレーカーによる保護を当社よりご提案。 『CLA-500』を導入した結果、オーバーロード時には発生した熱により バイメタルが遮断回路を焼損から保護...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBY-100　バッテリー充電器

定格電流は5～25A！バイメタルが遮断回路を保護できるようになった事例

【CBY-100　特長】 ■定格電流5～25A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■人がメンテナンスに行けない場所に向いている ■取付ピッチ（50mm、Φ4.5） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500　電動工具回路保護

電流・焼損防止！マニュアルリセット式サーキットブレーカーによる保護の施…

功しました。 【事例概要】 ■お客様のご状況 ・焼損や内部回路の故障などの危険から守る装置が必要 ■当社からのご提案内容 ・マニュアルリセット式サーキットブレーカーによる保護 ・定格電流10～60A ・取付ピッチ(40mm、M4、ボタン穴φ12.5) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【資料】サーキットブレーカーの選び方

復帰方式や接続する電線と遮断時間の関係などをご説明した資料！

当資料では、サーキットブレーカーの選び方について ご紹介しております。 「定格電流の設定」をはじめ、「復帰方式はマニュアルかオートか」、 「使用周囲温度との関係」など詳しく掲載。 製品選定の際に参考にしやすい内容となっております。 ぜひダウンロードしてご覧ください。 ...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【資料】サーキットブレーカーとは

バイメタルによる熱動式！防水・防塵構造になっており、用途によって使い分…

るサーキットブレーカー ■動作方式 ■用途 ■モーター内蔵型ブレーカー ■サーキットプロテクターについて ■サーキットブレーカーとは回路遮断器 ■焼損防止のリセッタブルヒューズ ■定格電流を決めて使う ■バイメタルによる熱動式 ■何A(アンペア)流した時に何秒で遮断するか ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

CBM-200シリーズ

モーターの保護などに好適なマニュアルリセットの製品をご紹介！

【仕様（一部）】 ■最高使用電圧：AC250V/DC36V ■最大許容遮断電流：AC250V-200A/DC36V-1000A ■耐電圧：端子と金属取付部間、AC1500V 1分間以上 ■絶縁抵抗：端子と金属取付部間、DC500Vメガーにて100MΩ以上 ■耐衝撃性：重...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200　モーター保護

ウォーターポンプなどのモーター保護に！マニュアルリセット式で堅牢なボデ…

【CBXM-200　特長】 ■定格電流30～150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ（61mm、M6、ボタン穴20mm） ※詳しくはPD...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200　モーター保護

ポンプのモーター保護に！バイメタルが遮断回路を保護した事例をご紹介

【CBM-200　特長】 ■定格電流5～25A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカーが遮断すると赤いボタンが飛び出る ■リセットする時は飛び出たボタンを押し込む ■パネル取付式（穴径Φ12mm） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200　工具回路保護

マニュアルリセット式！電動工具のモーター保護などの用途に好適

【CBXM-200　特長】 ■定格電流30～150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ（61mm、M6、ボタン穴Φ20） ※詳しくはPDF...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500　電動工具回路保護

オートリセット式！電動リールなどの電動車両のモーター保護に

【CLA-500　特長】 ■定格電流10～60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ（40mm、M4） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽に...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBY-100　電動工具回路保護

オートリセット式！電動リールなどの電動工具のモーター保護に活用可能

【CBY-100　特長】 ■定格電流5～25A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■人がメンテナンスに行けない場所に向いている ■取付ピッチ（50mm、Φ4.5） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

CBY-100シリーズ

オートリセットタイプ！電動工具等のモーターの保護などに好適

【仕様（一部）】 ■最高使用電圧：AC250V/DC36V ■最大許容遮断電流：AC250V-200A/DC36V-1000A ■耐電圧：端子と金属取付部間、AC1500V 1分間以上 ■絶縁抵抗：端子と金属取付部間、DC500Vメガーにて100MΩ以上 ■耐衝撃性：重...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBY-100 サンプル提供可

ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰！各種モーターの保護に適して…

【CBY-100 特長】 ■定格電流5～25A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■人がメンテナンスに行けない場所に向いている ■取付ピッチ（50mm、Φ4.5） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500　モーター保護

油圧ポンプなどのモーター保護に！ブレーカー遮断後、30sec程度で自動…

【CLA-500　特長】 ■定格電流10～60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ（40mm、M4） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽に...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CBY-100　モーター保護

ウォーターポンプなどのモーター保護に！人がメンテナンスに行けない場所に…

【CBY-100　特長】 ■定格電流5～25A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■人がメンテナンスに行けない場所に向いている ■取付ピッチ（50mm、Φ4.5） ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500　電動車両回路保護

回路を焼損から保護！充電器業界のお客様へ導入した事例をご紹介

【当社からのご提案】 ■マニュアルリセット式サーキットブレーカーによる保護 ■定格電流：10～60A ■取付ピッチ(50mm、M4、ボタン穴φ12.5) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社

【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 サンプル提供可

振動に強い堅牢なボディ！回路を焼損から保護することができた事例をご紹介

【当社からのご提案内容】 ■マニュアルリセット式サーキットブレーカーによる保護 ■定格電流：10～60A ■取付ピッチ(40mm、M4、ボタン穴　φ12.5) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 電波精器株式会社