ＣＦＲＰ〔炭素強化繊維プラスチック〕角パイプ価格表

画像の製品はCFRP靴ベラです。
ヘラ部はCFRP、取っ手部は革で製作しております。
ノベルティに付加価値を付け、かっこいいCFRP製の製品をお客様や展示会のノベルティにしたり、景品にしたりと、用途は様々です。
ステータスとなるようなエグゼクティブな一品を
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自動車のバックドアの取り付けジグや、機械部品の取り付けに既存のものだと、重い、弱い等ありましたら、CFRP〔強化炭素繊維プラスチック〕製の取り付けジグをご検討されてはいかがでしょうか？
角パイプや平板との組み合わせにより、色々な形状に製作できます。
今までの半分以下の重量にすることも可能かもしれませんね。
CFRPの事がわからなくても、お教えいたしますので、お問い合わせください。 （詳細を見る）

当社は、ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕に携わり2001年からのカーボン製作に携わり、
大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、
ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。

CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。

CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、
設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、
お気軽にお問合せ、ご相談ください。

【＜Plus Composite JAPANの特徴】
■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産
■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工
■2D~3Dの設計
■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。
■お客様のニーズを優先した提案

※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。 （詳細を見る）

当社は、ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕に携わり2001年からのカーボン製作に携わり、
大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、
ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。

CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。

CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、
設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、
お気軽にお問合せ、ご相談ください。

【＜Plus Composite JAPANの特徴】
■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産
■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工
■2D~3Dの設計
■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。
■お客様のニーズを優先した提案

※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。 （詳細を見る）

当社は、ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕に携わり2001年からのカーボン製作に携わり、
大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、
ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。

CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。

CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、
設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、
お気軽にお問合せ、ご相談ください。

【＜Plus Composite JAPANの特徴】
■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産
■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工
■2D~3Dの設計
■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。
■お客様のニーズを優先した提案

※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。 （詳細を見る）

当社は、CFRPにCFRP携わり2001年からのカーボン製作に携わり、
大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、
ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。

CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。

CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、
設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、
お気軽にお問合せ、ご相談ください。

【TAKEDAマシニングセンタの仕様】
■型番：6000MV
■主軸移動量：6000X400

※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。 （詳細を見る）

お客様のオーダーにより色々な外径のＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕丸棒を製作いたします。
大きさ、ロットにより価格は違いますが、基本１ｍｘ１０本よりオーダーにて製作いたします。外層は一般的な、カーボンを思い浮かべるとマス目模様ですが、本製品は強度重視なのでマス目ではありません。
フィラメントワインディングで製作した丸棒になります。
マス目模様の外層もオーダーにて受け付けております。
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ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕型設計、型製作、成形、加工、組み立て
用途に合った外寸ｘ内寸ｘ長さの
カーボン（CFRP）角パイプ製作いたします。
強度や軽量化を図りたいなどお問い合わせください。 （詳細を見る）

ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕は接着できる素材です。
ステンレス、鉄、アルミ、GFRP等と接着でき、
CFRP＋ステンレス、CFRP＋アルミ
等のCFRPハイブリッド素材を構成できます
CFRPに足りない強度部分を、CFRP以外で補う
◎プラスコンポジットCFRPハイブリッド
素材を製作し、機械の組み立てをし納品出来ますので
是非お問い合わせください （詳細を見る）

当社は、CFRPに携わり2001年からのカーボン製作に携わり、
大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、
ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。

CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。

CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、
設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、
お気軽にお問合せ、ご相談ください。

【＜Plus Composite JAPANの特徴】
■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産
■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工
■2D~3Dの設計
■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。
■お客様のニーズを優先した提案

※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。 （詳細を見る）

ＣＦＲＰ〔炭素強化繊維プラスチック〕
カーボン（CFRP）用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かし
プレスで接着後、３～５軸加工機にて削りだし、表面処理をしてお渡しいたします。
本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機２‐３次構造材型
等を製作しております。 （詳細を見る）

ＣＦＲＰ〔炭素強化繊維プラスチック〕カーボン（CFRP）製、テストピース製作加工いたします。
タブを接着、またはテストピースの穴加工も行っております。
引っ張り試験や破断試験の用途に合わせた加工を行いますので、お問い合わせください。 （詳細を見る）

ＣＦＲＰ〔炭素強化繊維プラスチック〕の丸パイプを用途に合った
強度で外径ｘ内径ｘ長さｘ成形ｘ加工までいたします。
さらに、アルミやステンレスとの接着
プラスコンポジットCFRPハイブリッド構造
にいたします。
また、加工も難易度が高くても対応でき、最大長さ６ｍまで加工出来ます。お問い合わせください。 （詳細を見る）

設計者様やプランナー様に向け、CFRP〔強化繊維プラスチック〕の価格表のご用意をさせていただいております。
ダウンロードしていただき、CFRP(強化繊維プラスチック)をご利用ください。
また、記載の無いサイズも製作できますので是非お問い合わせください。 （詳細を見る）

CFRP(炭素強化繊維プラスチック)は長尺物のたわみが少なく比重も1.6～1.7と軽量です。アルミや鉄、ステンレスでは自重でたわむと困っている産業機械部品にCFRPを提案します。

【特長】
◆天候劣化や薬品に強い、金属疲労なし
※風車のブレード、レドーム、ドローン、無人飛行機、海洋調査船等

◆取付け治具を軽量化
CFRPは角パイプ等で組み上げるこ出来るので、大体アルミの2/3以下の重量に出来、例、車体のエンブレム取り付けジグ等に使える。
※製品取り付けジグ

◆CFRP＋アルミor SUS or鉄のハイブリッド構造が可能
※ロボット、搬送装置、ドローン、機械のカバー

◆X線透過率が高い材料、＋XCFRP推奨(弊社独自の高X線透過性CFRP)
※X線検査装置天板・カセッテ、MRI検査装置部品

◆振動減衰性UP、高弾性材有り
※CFRPローラー、高弾性ロボットアーム
搬送装置やロボットのカーボン化お手伝いします
※カタログ価格表を進呈中！詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。 （詳細を見る）

『CFRP（強化炭素繊維プラスチック）』は、接着できる素材です。

ステンレス、鉄、アルミ、GFRP等と接着でき、CFRP＋ステンレス、CFRP＋
アルミ等のCFRPハイブリッド素材を構成できます。

CFRPに足りない強度部分を、CFRP以外で補います。

素材を製作し、機械の組み立てをし納品出来ますので是非お気軽に
お問い合わせください。

【特長】
■接着できる素材
■ステンレス、鉄、アルミ、GFRP等と接着できる
■CFRP＋ステンレス、CFRP＋アルミ等のCFRPハイブリッド素材を構成
■CFRPに足りない強度部分を、CFRP以外で補う
■素材を製作し、機械の組み立てをし納品出来る

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

航空/宇宙機器分野における、『CFRP（炭素強化繊維プラスチック）』に
ついてご紹介します。

カーボン（CFRP）用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かしプレスで
接着後、3～5軸加工機にて削りだし、表面処理をしてお渡しいたします。

本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機2-3次構造材型等を
製作しております。

【特長】
■カーボン（CFRP）用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かしている
■表面処理をしてお渡し
■本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機2-3次構造材型等を
　製作している

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

自動車のバックドアの取り付けジグや、機械部品の取り付けに既存の
ものだと、重い、弱い等ありましたら、『CFRP（強化炭素繊維
プラスチック）』製の取り付けジグをご検討されてはいかがでしょうか？

角パイプや平板との組み合わせにより、色々な形状に製作できます。

今までの半分以下の重量にすることも可能かもしれません。
CFRPの事がわからなくても、お教えいたしますので、お問い合わせください。

【特長】
■角パイプや平板との組み合わせにより、色々な形状に製作可能
■今までの半分以下の重量にすることも可能かもしれない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

『CFRP（炭素強化繊維プラスチック）』カーボン（CFRP）製、
テストピース製作加工いたします。

タブを接着、またはテストピースの穴加工も行っております。
引っ張り試験や破断試験の用途に合わせた加工を行いますので、お気軽に
お問い合わせください。

【特長】
■試験片・テストピースの制作をしている
■タブを接着、またはテストピースの穴加工も行っている
■引っ張り試験や破断試験の用途に合わせた加工も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）