日本ケイデンス・デザイン・システムズ社
最終更新日:2023-12-21 16:02:48.0
船舶のフルスケールCFDシミュレーションの重要性
基本情報船舶のフルスケールCFDシミュレーションの重要性
この論文では、モデルスケールの流れとフルスケールの流れの違いが、重要な影響を及ぼすことを示しています。さまざまなプロジェクトにおいて、最適化における設計候補の順位付け、あるいは、トリム最適化における作動条件は、モデルスケールとフルスケールの計算で異なるということが分かりました。
モデルスケールとフルスケールの相違は、トランサム船尾の後方における相対的に異なる境界層や砕波において顕著に表れます。そのため、シミュレーションベースの設計プロジェクトでは、フルスケール解析が望ましいと考えれれます。規則に従った最適化において、時間と計算リソースの制約により、アプローチを選択することはより複雑になります。
CFDの情報とメタモデリングを再利用するハイブリッド計算法は、最適化における標準的な選択肢としてフルスケールCFDを使用する道を開く技術と考えられています。
船舶向け流体解析統合環境『FINE/Marine』
『FINE/Marine』は、
船舶周りの流れに特化した高精度な流体解析統合環境です。
複雑形状に対応した完全自動メッシュジェネレーター「HEXPRESS」、
移動解適合格子や6自由度船体運動機能などを搭載し、
船体周りに特化した流体解析ソルバー「ISIS-CFD」、
および可視化ソフトウェア「CFView」などが統合されています。
【特長】
■船舶周りの流れに特化
■様々な解析が可能
■省エネ付加物などの複雑形状も完全自動で格子生成
■高解像度な自由表面の解析
■波浪中の船体の運動も解析可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
⽇本ケイデンス NUMECAセールスチーム会社概要&製品カタログ
⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームは、流体シミュレーション分野において、ソフトウェアを開発し、ソリューションをご提供するグローバルカンパニーです。
エンジニアや設計者向けの⽇本ケイデンス NUMECAセールスチームのソリューションを活用して、流体(液体/気体)が重要な影響を及ぼす、複雑な物理現象を予測することができます。
「⽇本ケイデンス NUMECAセールスチーム会社概要&製品カタログ」には、ターボ機械向けソリューションをはじめ、NUMECA社が提供する各種流体解析ソリューションを掲載しております。
【その他掲載製品】
○メッシュ生成ソリューション
○汎用流体解析ソリューション
○海洋・造船業界向けソリューション
○音響ソリューション
○可視化ソリューション
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 (詳細を見る)
3次元最適化設計ツール『FINE/Design3D』
『FINE/Design3D』は、ターボ機械の性能を改良するための
高度に統合化された3次元最適化設計ツールです。
ユーザーフレンドリーなインターフェース、3次元パラメトリックな
翼のモデラーAutoBlade、およびニューラルネットワーク、実験計画法、
遺伝的アルゴリズムなどの数学的手法を駆使することにより、
短期間で好適な性能を有する形状を設計することが可能です。
【特長】
■高速な最適化設計
■ユーザーのニーズに沿った最適化設計
■最適設計結果のモニタリング
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
完全六面体非構造格子メッシュ自動生成ツール『HEXPRESS』
『HEXPRESS』は、複雑形状に対応した、完全自動メッシュジェネレーターです。
当製品は、完全六面体非構造格子テクノロジーを使用することで
流体および構造解析シミュレーション用の格子生成において、
時間とコストを大幅に削減する、革新的なツールです。
ダイレクトCADインポート機能(対応形式:STL、Parasolid、CATIA V5)、
メッシュインポート機能(対応形式:ANSYS、CGNS、HEXPRESS/Hybrid、
IGG)を搭載しています。
【特長】
■幾何学的形状に応じた高品質で革新的なトポロジー
■CAD 操作および先進的な領域作成および分解ツール
■サーフェスメッシュが不要
■メッシュ生成の設定が迅速に行える
■自動メッシュ精細化
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
多段ターボ機械のための流体解析統合環境『FINE/Turbo』
『FINE/Turbo』は、回転を伴うターボ機械流れのシミュレーションを可能にする、高速かつ高精度な流体解析統合環境です。
高度に自動化された完全六面体メッシュジェネレーター「AutoGrid5」、局所プリコンディショニング手法を搭載した、先進の密度ベース数値計算アルゴリズム、概略レポート自動生成機能などが統合されています。
ユーザーは、使い易く、直感的なインターフェースを通した操作が可能で、計算設定が素早く行えます。
【特長】
○設計サイクルにおける、統合解析のためのバッチ処理も利用可能
○先進のローター/ステーター相互作用技術
○完全六面体テクノロジー
○非常に高精度で、信頼できるシミュレーションが可能
○極めて高速な収束スピードを実現
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 (詳細を見る)
船舶のフルスケールCFDシミュレーションの重要性
この論文では、モデルスケールの流れとフルスケールの流れの違いが、重要な影響を及ぼすことを示しています。さまざまなプロジェクトにおいて、最適化における設計候補の順位付け、あるいは、トリム最適化における作動条件は、モデルスケールとフルスケールの計算で異なるということが分かりました。
モデルスケールとフルスケールの相違は、トランサム船尾の後方における相対的に異なる境界層や砕波において顕著に表れます。そのため、シミュレーションベースの設計プロジェクトでは、フルスケール解析が望ましいと考えれれます。規則に従った最適化において、時間と計算リソースの制約により、アプローチを選択することはより複雑になります。
CFDの情報とメタモデリングを再利用するハイブリッド計算法は、最適化における標準的な選択肢としてフルスケールCFDを使用する道を開く技術と考えられています。
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