特別高圧モールド変圧器の現地組み立て

パーツに分解して搬入。その後、現地で変圧器に組み立てます

　その昔「地下鉄の電車はどこから入れたの？」という漫才がありましたが、変圧器を増設あるいは交換する際、搬入経路が塞がっていた…といったケースが、ままあります。
　利昌工業ではこのような場合、変圧器を「鉄心」や「巻き線」といったパーツで搬入した後、現地で組み立てるという方法でお応えした事例があります。絶縁油を使用せずガラス繊維で強化したモールドコイルを持つリショーキャスト変圧器だから実現できたもので、その一例をご紹介したのが、ここにあげる資料です。

【表題】
「1500kVA 特別高圧変圧器を現地で組み立て　～積み鉄心の製作も現地で～」

【見出し】
〇400軒の家庭に電力を供給
〇現地での組み立てが条件
〇重量制限にも対応
〇鉄心の役目
〇鉄損
〇積み鉄心（積層鉄心）
〇鉄心の積み上げも現地で
〇まとめ