高木工業株式会社_設備一覧

高木工業株式会社で行っている「板金加工」についてご紹介いたします。

「自動車部門」では、ブランク加工やプレス成形から、溶接・接着等の
サブアッセンブリまでを一貫して対応。「航空宇宙部門」では
多品種少量にも対応し、飛行安全に貢献。

また、「食品機器部門」では食品衛生や環境への配慮を心掛け、
安心・安全な食品機器を供給しております。

【特長】
■自動車部門
・多岐にわたり部品を供給
・ブランク加工やプレス成形から、溶接・接着等のサブアッセンブリまでを一貫して対応
■航空宇宙部門
・様々な機種の板金部品を供給
・徹底した品質管理と生産管理で、多品種少量にも対応

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

弊社では、三菱ふそうトラック・バス様の観光バスや路線バスの部品を多く手掛けております。出入口扉や非常扉、荷物を収納するトランクの扉や天井骨格部品を製造しております。月産数百個のロット生産から、多品種少量まで対応いたします。また、治工具や専用台車、装置の架台など、一品一様の単品生産も対応いたします。

また、アルミのTIG溶接やステンレスのTIG溶接にも対応いたします。

【溶接事例】
写真左上：亜鉛メッキ鋼板のCO2溶接
写真下左：SUS304　板厚0.8mmのTIG溶接
写真下中：SUS304　板厚1.5mmのTIG溶接
写真下右：アルミ角パイプのTIG溶接
写真中右：SUS304　TIG溶接
写真上右：アルミ角パイプとアングルのTIG溶接 （詳細を見る）

板金部品の外形トリム工法は、NCタレットパンチプレス加工、レーザー加工、ウォータージェット加工など様々ありますが、ここではNCルーター加工をご紹介いたします。

NCルーターとは、数値制御されたくり抜き機です。もともとは木材をくり抜く機械でしたが、航空機の部品の製造においてはアルミなどの軽合金を加工したり、その他ではプラスチックを加工したり、広く活用されています。平板状の素材に対し、外形をトリムしたり、任意の形状にくり抜くことができます。

NCルーターはラミネートシムの加工を得意としています。剥がれることなく、任意の形状にトリムします。 （詳細を見る）

三次元レーザー加工機は、立体的なワークを任意の形状にトリム加工することができます。プレス成形品はもちろん、平板、角パイプ、丸パイプなど様々な形状のワークの加工が可能です。

当社では、観光バスの出入口扉や非常口扉などのインナーパネル、アウターパネルの成形品を三次元レーザー加工でトリムし、インナーパネルとアウターパネル、その他ブラケットやヒンジなどを、CO2溶接やスポット溶接やクリンチで組み立て、出入口扉一式、非常扉一式をサブアッセンブリとしてお客様に納品しております。

また、観光バスはユーザー様ごとに特殊仕様が多くあります。ロット生産した標準部品を追加工したり、共通形状までを事前にロット生産し、受注後に仕様ごとに後工程を対応することで、特殊仕様にも迅速に柔軟に対応いたしております。
 （詳細を見る）

当社は、自動車、航空機、食品機器の部品製造・組立で培ったノウハウと
先端技術を駆使した板金加工機により、高品質かつ競争力の高い製品を
提供しております。

ブランク加工やプレス成形から、溶接・接着等のサブアッセンブリまでを
一貫して対応することが可能。
徹底した品質管理と生産管理で、多品種少量にも対応いたします。

【所有設備（一部抜粋）】
■3次元レーザー
■パンチ・レーザー複合機
■500tダブルクランクプレス
■ベンディングマシン

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。 （詳細を見る）