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オイルポンプ吐出口やホース末端やオイルガンに取り付けて使用！
『M201』は、オイル流量を計量するデジタルメーターです。 各種ハンドバケットオイルポンプ・ ペール缶用オイルポンプ・レシプロエアードラムポンプ等の オイルポンプ吐出口やホース末端やオイルガ…
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流量計を使用すればオイルジョッキを使用せず計量可能！
『M101』は、オイル流量を計量するメーターです。 各種ハンドバケットオイルポンプ・ ペール缶用オイルポンプ・レシプロエアードラムポンプ等の オイルポンプ吐出口やホース末端に取り付けて使用し…
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デジタルメーターで流量の読み取りが簡単！手元で給油を停止・開始が可能です
『G102』は、 デジタル流量計付で手元で流量を計量出来るオイルガンです。 手元で給油を停止・開始が可能。 デジタルメーターなので、流量の読み取りが簡単です。 各種レシプロエアドラムオ…
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アナログ流量計付！手元で流量を計量出来るオイルガンです
『G101』は、 アナログ流量計付で手元で流量を計量出来るオイルガンです。 手元で給油を停止・開始が可能。各種レシプロエアドラムオイルポンプ・ エアオイルバケットポンプ等に接続して使用します…
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各種レシプロエアドラムオイルポンプ・エアオイルバケットポンプ等に！
『G100』は、手元で給油を停止・開始ができるオイルガンです。 各種レシプロエアドラムオイルポンプ・エアオイルバケットポンプ等に 接続して使用します。 【特長】 ■手元で給油を停止・開…
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カーリフトを使用したオイル下抜き作業の必需品！オールスチール製で頑丈＆長寿命
『JL-60L-SP』は、廃油をスマートに処理できる、 エアー排出のオイルドレンです。 タンク内の排油は、エアー加圧でらくらく排出。オールスチール製(タンク ・受け皿)で頑丈＆長寿命、本体重…
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ホース先端のバルブを閉じれば、一時的にオイルの吐出を止める事が可能！
『OF501SP』は、ドラム缶に差込オイルをくみ出せるドラム缶ポンプです。 圧縮エアーを接続すればポンプが作動し、オイルが吐出します。 ホース先端のバルブを閉じれば、一時的にオイルの吐出を…
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大容量60リットルタンク！エア駆動ポンプなので注油作業が楽にこなせます
『OF205』は、ドラム缶等から本体タンクにオイルを移し替えて 使用するオイルポンプです。 大容量60リットルタンクなので、一回の充填で多くの作業をこなせます。 幅広い潤滑油(エンジンオ…
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軽量・コンパクト・手のひらサイズで女性にも使いやすい空圧工具！ 全品自社にて、在庫保有、修理対応。パーツ在庫保有で安心！
アバントは、国内新登場の工具を輸入する、台湾製工具専門商社です。 現地メーカー工場と直接契約する事により、補修パーツやサービス情報を迅速に入手出来る為、質の高いサービスを提供する事が出来ます。 …
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MATATAKITOYO（マタタキトヨ）社 トルクレンチNTPシリーズ／トルク値設定時にわずらわしくないワンアクションロック採用
【特長】 ●アジャスタブルタイプのスタンダードモデル。 ●握りやすい樹脂グリップ採用。 ●トルク値設定時にわずらわしくないワンアクションロック採用。 （設定の前後にON/OFFするだけ） …
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MATATAKITOYO（マタタキトヨ）社 トルクレンチDTPシリーズ／トルク値設定時にわずらわしくないワンアクションロック採用
【特長】 ●アジャスタブルタイプのスタンダードモデル。 ●握りやすい樹脂グリップ採用。 ●トルク値設定時にわずらわしくないワンアクションロック採用。 （設定の前後にON/OFFするだけ） …
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MATATAKITOYO（マタタキトヨ）社 トルクレンチMOTシリーズ／トルク値設定時に見やすいウインドスケール採用。
【特長】 ●アジャスタブルタイプモデル。 ●握りやすい樹脂グリップ採用。 ●トルク値設定時に見やすいウインドスケール採用。 ●正回転専用。 MOT-15N ￥12,800 M…
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MATATAKITOYO（マタタキトヨ）社 トルクレンチFPSシリーズ／タイヤサービス専用。 固定型トルクレンチ
【特長】 ●タイヤサービス専用。 ●トルク値設定の必要のない、固定型トルクレンチ。 ●タイヤに手が当たらないロングサイズ。 ●トルク値ごとに色分けされ直感的に作業が出来ます。
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MATATAKITOYO（マタタキトヨ）社 トルクレンチFPSシリーズ／トルク値設定時に見やすいウインドスケール採用。
【特長】 ●アジャスタブルタイプトルクドライバー。 ●トルク値設定時に見やすいウインドスケール採用。 ●握りやすい大型樹脂グリップ採用。
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ラジエターリーク＆キャップテスター 「1018B・1017A」
ハンドポンプで加圧してラジエターの水漏れ、キャップ開放値のテストができます。
ラジエターリーク＆キャップテスター「1018B・1017A」は、国産車用と国産車・外車用の2種類をご用意しています。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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ガソリン・レシプロエンジン用です。
コンプレッションテスター「1028K」は、アタッチがエンジンに残らない特殊接続です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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3ポンド以上のハンマー使用で大トルク発生!!
ハンドインパクトレンチ「716」は、隙間の無いクランクプーリーなどの固く締まったボルト・ナットに最適です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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クランクプーリー周りにスペースの無い車種に使用します。
ホンダ用クランクプーリー固定レンチ（薄型）「B2030」は、クランクプーリー固定用六角二面幅が50ｍｍに使用できます。全長148mmです。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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クランクプーリー脱着に使用します。
ホンダ用クランクプーリー固定レンチ「125」は、クランクプーリー脱着に使用 します。スピンナーハンドル等を使用しプーリーを固定します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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ベアリングやギアの抜取りに使用します。
ベアリングプーラー＆セパレーター「227B」は、2種類のセパレーターをご用意。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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アクスルシャフトなど軸にはまっているベアリングを引き出します。
ベアリングセパレーターセット「228」は、メインシャフトとエクステンションを使用し、最長480ｍｍの奥まったベアリングも引き出します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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プーリー溝をガッチリキャッチ!!
プーリープーラー（リブタイプ）「62207」は、リブタイプのプーリープーラー で、クランク・オルタネーター・コンプレッサー・ウォーターポンププーリーに最適。プーリー溝をガッチリキャッチします。適応プ…
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クランクプーリーのボルト脱着とプーリーの抜き取りができます。
クランクプーリーホールド＆プーラー「A2179」は、サービスタップ付クランクプーリーを固定&引抜く工具です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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パイロットベアリングプーラー（3本爪タイプ） 「19110」
3本爪でガッチリキャッチ!!
パイロットベアリングプーラー（3本爪タイプ）「19110」は、パイロットベアリング・ハブベアリングに使用します。開閉タイプの先端口で、13～38mmのパイロットベアリングに対応します。Tハンドル操作で…
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アルミホイール用の薄肉仕様
ホイール用インパクトソケット（薄肉）「4310017他」は、17ｍｍタイプ「4310017」、19ｍｍタイプ「4310019」、21ｍｍタイプ「4310021」の3種類をご用意。詳しくはカタログをダウ…
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エアーでピストンを駆動し、オイルを吸い上げます。
エアーピストン式ドラムポンプ「2111N」は、エアー駆動のため、火花が発生しないので安全です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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ドラム缶に圧縮エアーを加圧しオイルや液体を吐出させます。
エアードラムポンプ（エアー加圧式）「2111F」は、ガソリン・灯油・軽油・LLC等低粘度に最適です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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エアコン作業の必需品!!
マニホールドゲージセット「500860」は、真空引き・ガス充填・ガス補充・機能チェック全てに対応。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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Ｒ134aカーエアコン用
クイックジョイント「5052Ｈ・5052Ｌ」は、車両の低圧・高圧ポートにワンタッチ接続できます。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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Ｒ134aカーエアコン用
バルブ式クイックジョイント「5053Ｈ・5053Ｌ」は、車両の低圧・高圧ポートに冷媒の圧力を受けずに、簡単に接続後バルブでポートの開閉を行います。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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冷媒ガスの補充に最適
シングルマニホールドゲージ（低圧）「SG5600L」は、圧力測定とガス補充ができます。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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R134aカーエアコン用。
A/Cチャージングキット「5074-A1」は、冷媒ガス補充や、ガス入り蛍光剤充填に使用します。セット内容は、缶バルブ・ホース・オープンタイプのクイックジョイントです。詳しくはカタログをダウンロードして…
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冷媒圧力の測定ができます。
エアコンチェックゲージ「5427L・5427H」は、適正圧力が解りやすい外気温度対応メーターです。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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トヨタ・ダイハツ車向けの低圧・高圧用セット
ディスコネクトツール（A/C配管切離し工具）「5056」は、デンソー製エアコンの、冷媒配管の樹脂製カップリングの切離しに使用します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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変換アダプターセット（R12→R134a） 「51919295」
R12からR134aに変換（3個1セット）
変換アダプターセット（R12→R134a）「51919295」は、R12の車両ポートをR134aカプラータイプのプラグに変換するアタッチメントです。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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2種類のネジサイズをご用意
ネジ変換アダプター「CB-10-14・CB-04-10」は、真空ポンプ・マニホールド等のネジ変換に最適です。2種類のネジサイズをご用意しました。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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エアコン・燃料ラインの切離しに使用します。
エアコン・燃料ラインディスコネクトツール「CJ-500」は、配管に差込、メス側に押し込むだけで簡単。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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自動車エアコンの真空引きに最適
真空ポンプ「TW-05A・TW-05AS」は、電磁弁（逆流防止）付タイプと電磁弁無しタイプの２種類をご用意。圧縮方式はロータリーベーンで、排気速度は20ℓ（50HZ）・30ℓ（60HZ）です。R12・…
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オイルチェンジャー（負圧式） 「JS-701・JS-703」
手動タイプ（JS-701）と手動＆エアータイプ（JS-703）の種類をご用意
オイルチェンジャー（負圧式）「JS-701・JS-703」は、手動ポンプでタンク内を真空にして、オイルを吸引します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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エアー抜き・交換が1人でOK
ワンマンブレーキブリーダー「QS-2119」は、圧縮エアーを使用し、ブレーキフルードを吸引します。1人でエアー抜き・交換ができます。油圧ブレーキ車のブレーキフルードのエア抜きや交換に最適です。エアーカ…
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エアー抜きブレーキフリュード交換時の必須アイテム
フレキシブルブレーキフリュードサブタンク「JS-5A」は、ワンボックス・ミニバン・トラックに最適です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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大型車用オイルフィルターレンチ 「1544・1545・1546」
3種類のタイプをご用意
大型車用オイルフィルターレンチ「1544・1545・1546」は、従来より幅広ベルト採用によりフィルターをがっちり掴みます。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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リバーシブルオイルフィルターレンチ 「6246・15103」
プレートタイプと3本ツメタイプの2種類をご用意
リバーシブルオイルフィルターレンチ「6246・15103」は、正・逆転OK のオイルフィルターを取り外すための工具です。プレートタイプと3本ツメタイプの2種類をご用意しました。プレートタイプ「624…
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64.5ｍｍ/14面を2タイプご用意しました。
オイルフィルターレンチ「1162・1160J」は、ろ紙交換タイプ用のオイルフィルターレンチです。64.5ｍｍ/14面を2タイプご用意しました。トヨタ4気筒エンジン用「1162」の外径は79ｍｍで、トヨ…
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エアーベルトサンダー「PT-309」は角度調節可能でエアーカプラー付きです。
エアーベルトサンダー「PT-309」は、10・12ｍｍベルト両用、角度調節が可能です。エアーカプラー付です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
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