株式会社イソダメタル 軸受の構造と成分
- 最終更新日：2016-10-28 14:09:01.0
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多層構造で出来た軸受！ディーゼル機関、タービン圧縮機などで活躍！
軸受の内面は銅合金やホワイトメタル、鉛青銅合金、青銅合金などの合金が
鋳造で使用され、また鍍金（メッキ）処理により多層構造で出来ております。
合金の化学成分や機械的性質により、ディーゼル機関、タービン圧縮機、
ポンプ、車両用減速機など、様々なすべり軸受を製造しております。
【すべり軸受の構造】
■1層：銅合金（無垢）
■2層：バックメタル（鋼）、銅合金orホワイトメタル
■3層（鋳込3層）：バックメタル（鋼）、銅合金、ホワイトメタル
■3層（鍍金3層）：バックメタル（鋼）、銅合金orホワイトメタル、オーバーレイ
■4層：バックメタル（鋼）、銅合金、ホワイトメタル、オーバーレイ
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報軸受の構造と成分
【成分】
■ホワイトメタル(バビットメタル)
■銅ー鉛合金(ケルメット)
■鉛青銅合金
■青銅合金
■表面層鍍金（オーバーレイ）
■バックメタル（鋼）
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格帯 | お問い合わせください |
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| 納期 | お問い合わせください |
| 用途／実績例 | 【用途】 ■ディーゼル機関 ■タービン圧縮機 ■ポンプ ■車両用減速機 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
カタログ軸受の構造と成分
取扱企業軸受の構造と成分
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【事業内容】 ■すべり軸受（銅合金・ホワイトメタル・三層・鉛青銅）の製造・販売 ■用途 主に船舶用・発電機などのディーゼル機関用軸受 ・ディーゼル機関(高速、中速、低速用) ・過給機ガソリン機関 ・工作機械 ・ガソリン機関 ・タービン圧縮機 ・ポンプ ・コンプレッサー ・電動機 ・車両用減速機 ・冷凍機 ・化学機械 ・その他各種機械
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