フィルタリングによる観察など、潤滑管理における予知保全についてご紹介!
保全には大きく分けて「事後保全」「予防保全」「予知保全」の3つが
あります。
潤滑管理は定期的な運転状況を把握し、故障を事前に察知する「予知保全」
が大事です。
当資料では、判定基準 1.色相(ASTM準拠)をはじめ、色相 2.濁りと沈殿物や、
フィルタリングによる観察などを掲載しています。
【掲載内容】
■判定基準 1.色相(ASTM準拠)
■色相 2.濁りと沈殿物
■フィルタリングによる観察
■簡易分析の項目と管理基準 5.フィルタの捕捉物
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報潤滑管理は予知保全が大事
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