株式会社エヌ・ティー・エス 電気自動車のモーションコントロールと走行中ワイヤレス給電
- 最終更新日:2019-05-24 17:40:02.0
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内燃機関よりスムーズな“走り”を実現するEV・・・その最大のネックである電池問題を解決する“走行中給電”!
・「トルク応答性が高速かつ正確」「発生トルクを正確に把握可能」「IWMを用いればタイヤ各輪分配配置が可能」 「回生制御が可能」等 内燃機関にはない優れた走りについて解説。
・さらに重い電池を大量に搭載する必要のない画期的な技術である
走行中給電について国内外のエキスパートが詳解!
基本情報電気自動車のモーションコントロールと走行中ワイヤレス給電
発刊:2019年5月
定価:本体50,000円+税
体裁:B5判492頁
発行:(株)エヌ・ティー・エス
ISBN 978-4-86043-606-3 C3065
監修 堀洋一,横井行雄
■目次
序文 100年後のクルマ
第1編 EVの運動制御と走行安定性・評価技術
第1章 電気自動車における走りの進化
第2章 EVモータの新技術と駆動制御技術
第3章 制動および回生制御技術
第4章 運動性能向上のための制御・評価技術
第5章 EV以外の電動車両走行制御技術
第2編 走行中ワイヤレス給電技術
第1章 ワイヤレス給電技術の動向・生体影響
第2章 ワイヤレス給電の技術開発
第3章 走行中EVへのワイヤレス給電技術
第4章 走行中ワイヤレス給電システムの関連技術
第3編 自動車メーカーにおけるEV走行制御の実際
あとがき
価格情報 | 定価:本体50,000円+税 |
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価格帯 | 1万円 ~ 10万円 |
納期 | 2・3日 |
型番・ブランド名 | ISBN 978-4-86043-606-3 |
用途/実績例 | 電気自動車 モーションコントロール 走行中ワイヤレス給電 EVの運動制御 走行安定性・評価技術 パワーエレクトロニクス 電気自動車用モータ 可変磁界PMモータ HEV用磁気変調形モータ 回生制御技術 電動ブレーキシステム 回生協調ブレーキ技術 MR流体ブレーキ トラクションコントロール技術 充放電制御技術 電動バイク マイクロ波送電 電磁誘導方式 磁界共振結合 ワイヤレスインホイールモータ 平行2線伝送経路 AGV(無人搬送車) 超小型電動モビリティ 非接触給電システム 工場用ロボット ハイパワー接触式走行中充電 PHV PHEV 電動パワートレイン |
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