【事例資料】路面電車発券・車載システムの統合アイ・ビー・エス・ジャパン

ファイバネットワークによる路面電車の発券システムと車載システムの統合した事例

フランスのある地域で、北部と南部の地域社会をつなぐ、走行距離14.5km、
駅数31の大規模な路面電車の開発が計画されています。

この交通開発プロジェクトを予算の枠内で完了させるため、路面電車の
ネットワークインフラを費用対効果に優れたものにする必要があります。

オーディオスピーカと表示板を通じて車内の乗客にインフォテインメントを
提供するとともに、IPカメラを使用して路面電車のスムーズな運行を保証。

メンテナンス時、車両は、セキュアワイヤレスアクセスポイントを介して
車庫に接続します。また、乗客の利便性を高めるため、各停留所の
自動発券キオスクで切符を買えるようにします。

【事例】
■導入業界：路面電車
■導入目的：発券システムと車載システムの統合
■導入製品：「TN-5308-4PoE」「AWK-3121」「V2426A」「EDS-P510」

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基本情報【事例資料】路面電車発券・車載システムの統合

【導入効果】
■50ms未満（スイッチ数250）のギガビット復旧時間を可能にする
　Turbo RingおよびTurbo Chainテクノロジー
■相互運用性に優れたエッジ・ツー・コアの完全なソリューション
■車載アプリケーションに関するEN 50155認定を取得

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取扱企業【事例資料】路面電車発券・車載システムの統合

アイ・ビー・エス・ジャパン株式会社

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