日本スピンドル製造株式会社 モーター関連部品加工事例
- 最終更新日：2022-07-04 13:35:35.0
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機械加工と直結のライン構成が可能！ライン展開スペースを大幅に削減できます
モーター関連部品加工事例をご紹介します。
FF工法は、内径を大きくぬすんだ中空形状が可能で、軽量化効果はもちろんの事、
冷却効果も高くなっています。温間加工の為、推力が7トン程度と極小です。
また、フローフォーミングは、熱間鍛造＋ドリル穴あけの最終製品重量で比較し、
△43％の重量低減効果が見込めるほか、製作コスト△30％が見込めます。
【事例概要】
＜モーターシャフト＞
■材質：S45C、SCM420
■板厚：9mm
■素材外径：φ65
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報モーター関連部品加工事例
【加工工程】
（1）片側 縮径加工（加工時間15秒）
（2）反対片側 縮径加工（加工時間15秒）
（3）ツバ出し加工（加工時間10秒）
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| 価格帯 | お問い合わせください |
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| 納期 | お問い合わせください |
| 用途／実績例 | ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
カタログモーター関連部品加工事例
取扱企業モーター関連部品加工事例
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スピニングマシン、フローフォーミングマシンは、 主に自動車部品の製造に用いられます。 製造工法の特徴としては、鍛造と切削の中間にあるような工法で、 複雑形状を切削せずに取得する事を得意としています。 ・金型コストがペイ出来ないので、全切削で対応している。 ・コストダウンを要求されているが、対策が思いつかない。 その要因は生産数量と工法が一致していない事から生じている可能性があります。 コストダウンにお悩みのお客様は、フローフォーミング工法のご検討を おすすめします。製品図を頂ければ、加工可否検討が可能ですので、 工法に関するお問い合わせお待ちしております。
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