日本エンジン株式会社 【※購入コストを削減※】リビルト技術でビジネスモデルを変革!

【※エンジンご購入検討中の方必見!】 新品同様の質で、新品購入よりもコストを抑えることを可能に!【CO2排出量も削減!】

エンジンを再利用することから始まったリビルト技術。
いま、様々な視点から見直されています。

当社では、1947年にクランクシャフトの修理加工業として創業以来、
時代のニーズに合わせて、使用済みエンジンを独自の技術で新品同様の機能まで再生し
再利用するリビルト事業(オーバーホール以上のクオリティで修理が可能)を行ってまいりました。

資源循環型社会や環境負荷軽減の実現のため、今その技術が見直されてきています。
これからの未来をつくる技術として、リビルト技術によるメリットをご紹介いたします。

<リビルトのメリット>
■資源循環による環境貢献
■エンジン生産工程でのCO2排出量削減
■海外資源の供給途絶リスクへの対応強化
■資源再利用によるコスト削減(ビジネスモデルの改善に貢献)

エンジン等の長寿命化、廃棄物やエネルギー使用量の削減の点で、
低炭素社会及び資源循環型社会の形成に大きく貢献する技術と評価を受け、
2020年度愛知環境賞優秀賞を受賞いたしました。

※詳細な内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

基本情報【※購入コストを削減※】リビルト技術でビジネスモデルを変革!

※詳細な内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格帯 お問い合わせください
納期 お問い合わせください
用途/実績例 ※詳細な内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

カタログ【※購入コストを削減※】リビルト技術でビジネスモデルを変革!

取扱企業【※購入コストを削減※】リビルト技術でビジネスモデルを変革!

会社ロゴ2.png

日本エンジン株式会社

【サービス案内】 ■自動車エンジンのリビルト・メンテナンス  ・大型車両(トラック、バス)  ・建設機械 ■空調機、発電機などの設備関連エンジンのリビルト・メンテナンス  ・ガスヒートポンプ(GHP)エンジン  ・発電機エンジン ■自動車補機のリビルト、リビルト品の販売  (エアードライヤー、クラッチブースター、ブレーキバルブ、パワーシフト、   パワステインテグラル、パワステオイルポンプ、チルトシリンダー、EGRクーラー) ■鉄道部品のリビルト・メンテナンス  (コンプレッサー、ドアエンジン、オイルダンパー、レベリングバルブ、差圧弁など) ■機械加工 エンジンブロック(平面研磨、水圧検査、ホーニング、ボーリング、内径加工及び修正など) エンジンヘッド(平面研磨、水圧検査、シート研磨、シートリング交換、ガイド交換、バルブ研磨など) コンロッド(ブッシュ交換、ホーニング) カプラのオーバーホール フライホイール、プレートの研磨 その他(旋盤加工、溶接、肉盛り、ボルト折れ込みなど)

【※購入コストを削減※】リビルト技術でビジネスモデルを変革!へのお問い合わせ

お問い合わせ内容をご記入ください。

至急度必須
ご要望必須

  • あと文字入力できます。

目的必須
添付資料
お問い合わせ内容

あと文字入力できます。

【ご利用上の注意】
お問い合わせフォームを利用した広告宣伝等の行為は利用規約により禁止しております。

はじめてイプロスをご利用の方 はじめてイプロスをご利用の方 すでに会員の方はこちら

イプロス会員(無料)になると、情報掲載の企業に直接お問い合わせすることができます。

※お問い合わせをすると、以下の出展者へ会員情報(会社名、部署名、所在地、氏名、TEL、FAX、メールアドレス)が通知されること、また以下の出展者からの電子メール広告を受信することに同意したこととなります。

日本エンジン株式会社

【※購入コストを削減※】リビルト技術でビジネスモデルを変革! が登録されているカテゴリ