【マーキング】低コストで効率化＆不良率改善「リキッドスタンプ」

PRマーカーを使った作業でタイムロスが発生している… インキの擦れ、汚れが…

マーカーを使った作業でタイムロスが発生している… インキのかすれ、汚れが製品不良につながっている… 上記のような印字・マーキングに関するお悩みはありませんか？ シヤチハタのスタンプ技術で開発した「リキッドスタンプHD」なら、 レーザーマーカーやインクジェットプリンターに比べて低価格での導入が可能。 待機時に空気に触れない気密機構を持つので、メンテナンスも簡単です。 濃色の対象物や凹凸、曲面にも印...

メーカー・取り扱い企業： シヤチハタ株式会社 ビジネス戦略グループ　営業開発チーム

ストレッチフィルム全自動包装結束機※包装結束作業の省人化に寄与！

PR関西物流展でも反響多数！小物から大型建材、長尺品や異形対象物等様々な製…

手作業による包装では担当者のスキルに頼りがち。 また熟練者不在時や業務量拡大時にはリソース不足など非常に多くの困りごとをお聞きします。　 伊藤敏株式会社の対象物の形状やご用向きに応じ、設定されたラッピング方法で包装結束な包装結束機をラインアップしております。　 【ラインアップ紹介】 ■ストレッチフィルム包装結束機　TC1200A ストレッチフィルムにエアー緩衝材や発泡シート、PE...

メーカー・取り扱い企業： 伊藤敏株式会社 本社営業部

空気入りタイヤ（ハブレスタイプ）

空気入りタイヤ（ハブレスタイプ）

タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての 衝撃をやわらげる空気入りタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■日常生活のなかでも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに利用されている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用される ■空気入りタイヤ（ハブレス）は、キャスター...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ） タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 産業用車輌など多くに利用されています。 ■□■特徴■□■ ■ハブにラジアルベアリングが組み込まれ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゲル注入タイヤ

空気入りタイヤのチューブ内部にゲルを注入したタイヤ

空気入りタイヤのチューブ内部にゲルを注入したタイヤ ■□■特徴■□■ ■空気入りタイヤをノーパンクタイヤ化 ■サイズは空気入りタイヤのサイズに対応 ■一般に使用されている空気入りタイヤに、チュ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

発泡ウレタンタイヤ

発泡ウレタンタイヤ

発泡ウレタンタイヤ ■□■特徴■□■ ■発泡ウレタンタイヤ（ソリッド）はウレタンフォーム（発泡）で 形成されているので、空気入りタイヤに近い弾性があり、 パンクしない仕様です。 ■サイズは6 ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）

タイヤ外皮、内部全体がゴムで、文字通りパンクがなく、 空気調整が不要なタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■ソリッドタイヤ ■空気入りタイヤより許容荷重は大きい ■ハブレスタイプのノーパンクタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用されている ・ノーパンクタイヤ（ハブレス）は、空気入りタイヤに比べ、 ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゼロプレッシャタイヤ（ハブレスタイプ）

パンクの心配が全くない中空タイヤ

ゼロプレッシャタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■中空タイヤ ■タイヤ内部が中空構造で荷重が加わることにより、中空部の空気は、 タイヤの一部に設けられた小穴から逃げ、常に中空部は常圧を保つ ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

軸用ノーパンクタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤ

軸用ノーパンクタイヤ（ハブタイプ） 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット ■□■特徴■□■ ■ハブ付タイヤと車軸の構成 ■台車本体にブラケットを介して取付け ■一般的にキャスター式より頑丈な構造 ■ノーパンクタイヤ車軸セットは、まず台車構...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

4WS ターンテーブル式トレーラー TR4T

構内用 4WS ターンテーブル式トレーラー TR4T

頑丈でなければなりません。また大量運搬のため連結するため、 動力車の軌道になるべく追随できる操舵性能が必要です。 中部産業社では、この点に重点を置き、ターンテーブル4WS方式を採用し、タイヤにはハブ型ノーパンクタイヤを使用しています。 ■□■特徴■□■ ■2個のターンテーブルで構成される4WS式台車 ■小から中荷重に最適 ■前後四輪が操舵制御されることにより、前後輪ほ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ軸セット(ダブル)

ノーパンクタイヤ軸セット(ダブル)

ノーパンクタイヤ軸セット(ダブル) 金型台車など重量運搬台車の足回りとして利用される製品です。 ■□■特徴■□■ シングルの最大荷重を越す場合は、サイズアップまたはダブルで検討します。 サイズ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部