遊星減速機におけるセラミック効果　ブラシレスモータに好適

PRセラミックキャリアピン搭載で遊星減速機の耐久性大幅UP

遊星減速機の寿命は使い方にもよりますが、一般的には出力軸の軸受け、 キヤリア軸、歯車の摩耗により動力の伝達が上手くいかない状況になることです。 当社の過去実績からすると、消耗部品の中でも一番先に摩耗するのが キヤリア軸(ピン)になります。 ブラシレスモータの普及によりモータの長寿命化が行われていますが、 減速機のほうが追いついておりませんでした。 モータの長寿命化に応える為...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社信電舎 東京本社

高機能ステンレス「シリコロイ」技術者・設計者向けハンドブック進呈

PR高硬度・高耐食・耐熱性・耐摩耗性を兼ね備えたオールラウンド型素材に関す…

高硬度と高耐食性を軸に、高強度・耐熱性・耐摩耗性・耐焼き付き性などの特性を兼ね備える特殊ステンレス「シリコロイ」について 詳しく紹介した資料を2冊（一般用・プロ用）まとめて進呈中です。 従来不純物として考えられていたケイ素（Si）を炭素（C）の代替として積極的に活用し、更に微細な金属間化合物を析出させることで、 今までに考えられなかった新素材が誕生しました。 初心者向けに特性などを...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シリコロイラボ

P=0.4以下の狭ピッチ コンタクトプローブ(両端ピン)

片側のプランジャーを中継基板の電極や中継ピンに接触させてコンタクトを取…

当社が取り扱う『コンタクトプローブ(両端ピン)』のご紹介です。 両側のプランジャーが可動する物と片側のみ可動する物の2つをご用意。 サイズは全長20mm、太さφ1.0mmくらいの長くて太いものから、 全長L=1.5mmや太さφ0...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社精研 本社

先端P=80μ～で2点接触！ケルビンコンタクトプローブ

コンタクトプローブ先端を外側に寄せることで、ピンの太さを変えずに、2点…

『ケルビンプローブ』は、先端がプローブの外形ギリギリのところにあります。 先端を外側に寄せることで、ピンの太さを変えずに、2点間のギャップを 抑えることが可能。そのため、安定した位置でのコンタクト、荷重を維持することができます。 使用するにあたっては、特殊なボード加工が必要となります。 当社...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社精研 本社

鉛フリーはんだへの接触改善コンタクトプローブ

従来品のBeCuに比べて同等もしくはそれ以上なので摩耗性がネックになる…

従来の材料はBeCu（ベリリウム銅）を使っており、これには表面処理が 必須でしたが、素材自体が半田への接触性に優れた合金を加工して、 表面処理無しでそのまま使うようにしました。 仮にピン先をクリーニングした際にもメッキ厚は厚くても1～2um程度になりますが、 合金は無垢のままで使いますのでメッキ剥がれで地肌が見えて性能劣化と言うことがありません。 また硬度についても従来品の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社精研 本社

1本あたりの許容電流を大きく。CNTプローブ(大電流プローブ)

大電流測定においても大幅にプローブの性能を改善することが出来ました！ハ…

キに含有させることによりAuメッキの電気的性能に さらに性能上げることに成功。 これによりコンタクトプローブの接触対象がAl電極であっても安定した 接触を長く続けることが出来たり、従来ではピンが電流に負けて物理的に 破損したりしてしまう大電流測定においても大幅にプローブの性能を改善することが出来ました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社精研 本社