- 製品・サービス
51件 - メーカー・取り扱い企業
企業
1件 - カタログ
11件
-
-
ガードレールシステムの世界市場:可動/携帯型バリアシステム、不動/固定…
ルシステム市場の種類別(By Type)のセグメントは、可動/携帯型バリアシステム、不動/固定型バリアシステムを対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、道路脇障壁、中央分離帯障壁、作業区域障壁、橋障壁、その他(丘陵地帯・競馬場・歩行者用歩道障壁)を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マーケットリサーチセンター
-
-
事例紹介:強草目地シートを使用した、運転者の視界不良の改善
◆お客様のお困りごと◆ ・中央分離帯に雑草が繁茂し、対向車線が見えづらい。 ・走行中に雑草が車にあたる。 ◆施工後のお客様の声◆ ・雑草をしっかり抑えているため、運転中の視界が良好! ・雑草をよけて運転するこ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社白崎コーポレーション グリーンナップ事業
-
-
方面及び方向及び道路の通称名、出口の予告など!様々な案内標識の設置場所…
に対して一定の様式化された 方法です。 「方面及び方向及び道路の通称名の予告 108の3」は、高速道路等以外の 道路の交差点手前300m以内の地点における左側の路端、車道の上方又は 中央分離帯に設置。 「方面及び出口の予告 110-B」は、都市高速道路等の出口手前100mから 600mまでの地点における路端、車道の上方又は中央分離帯に設置します。 【種類・番号】 ■方...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
車道の上方、中央分離帯又は交通島などに設置!道路標識に関する様々な情報…
して設けられます。 「106-A」は高速道路等以外の道路、「106-B」は高速道路、「106-C」は 高速道路等の入口付近において設置を必要とする地点における左側の路端、 車道の上方、中央分離帯又は交通島に設置します。 【種類・番号】 ■方面及び距離 ・106-A ・106-B ・106-C ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
【案内標識】料金徴収所、サービスエリアの予告、サービスエリア
駐車場への出入道路の入口地点などに設置!道路標識に関する様々な情報をご…
あるいは、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「料金徴収所 115」は、料金徴収所を示す必要がある地点の左側の路端又は 中央分離帯に設置。 「サービスエリアの予告 116-B」は、都市高速道路に接して設置されている 休憩場、給油所、自動車修理所又は駐車場への出入道路の入口手前800m以内の 地点における左側の路端...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
高速道路等以外の道路の交差点手前150m以内の地点に設置!道路標識に関…
交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「108の2-A/B」は、高速道路等以外の道路の交差点手前150m以内の地点に おける左側の路端、車道の上方、中央分離帯若しくは交通島又は交差点に おける進行方向正面の路端に設置。 「108の2-C/D/E」は、高速道路の入口、出口又は分岐点手前300m以内の 地点における路端、車道の上方又は中央分離帯...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
"市町村 101"、"都府県 102-A"など!道路標識に関する様々な…
101」は、市町村境界の道路第4条第1項に規定する自動車専用道路で 当該自動車専用道路と同法第48条の3に規定する道路等との交差の方法が 立体交差であるものを除く、左側の路端、車道の上方又は中央分離帯に設置。 「都府県 102-B」は、都府県境の高速道路等の左側の路端、又は中央分離帯に 設置します。 【種類・番号】 ■市町村 101 ■都府県 102-A ■都府県 102...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
管理が困難な中央分離帯などの緑化に!乾燥に強い省管理型グラウンドカバー
『TANIKA(タニカ)』は、風にそよぐ細い葉が特徴の常緑下草です。 耐乾性・耐暑性があり、戸建て住宅や民間緑地、公園、さらには中央分離帯などの管理が困難な場所まで幅広く採用実績がございます。 15.0cmポット(参考葉張り:20cm)の規格で出荷され、 成長すると、草丈は60~70cmになりますが、細葉のため、50cmよ...
メーカー・取り扱い企業: 住友林業緑化株式会社
-
-
路肩部や中央分離帯、平坦部などで使い分け!さまざまな種類をラインアップ…
EA、ES型は、電気用ハンドホールで平坦部・路肩部・歩道敷部に使用。 C型・・・CA~CF型まであり、設置条件により使い分けます。 【使い分け一覧】 ■路肩部:CD,CF ■中央分離帯:CC,CD,CE,CF ■切土部・盛土部:CC,CD,CE,CF ■平坦部:CA,CB,CC,CD,CE,CF ■切土部:CB,CF ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽に...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社オーコ
-
-
コンクリート面に隙間無く接着!高架橋からの漏水防止によりスペースの有効…
法』は、2成分型アクリルポリマーセメント系塗布型防水材 (ラバコートRC-4)を用いた漏水防止工法です。 主剤(液体)と硬化剤(粉体)を混合することで弾性モルタルとなります。 高架橋の中央分離帯の目地部に適用することにより、目地部分からの 漏水を確実に防止。 優れた弾性・伸縮性を有し、床版の振動に良く追従します。 【特長】 ■長期間伸縮性を保ち、耐久性が実績により確認さ...
メーカー・取り扱い企業: アオイ化学工業株式会社
-
-
高速道路等以外の道路において設置を必要とする地点における路端などに設置…
路等以外の道路において設置を必要とする 地点における路端に設置。 「主要地点 114の2-A/B」は、高速道路等以外の道路において設置を 必要とする地点における左側の路端、車道の上方・中央分離帯又は 交差点における進行方向の正面の路端に設置します。 【種類・番号】 ■著名地点:114-A/B/C ■主要地点:114の2-A/B ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
中央分離帯又は交通島などに設置!道路標識に関する様々な情報をご紹介
、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「国道番号 118-A」は、設置を必要とする地点における左側の路端、 車道の上方、中央分離帯又は交通島に設置。 「都道府県道番号(主要地方道)118の2-B・C」は、交差点における 進行方向の正面の路端などに設置します。 【種類・番号】 ■国道番号 118-A ■国道...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社
-
-
新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3~8倍の反射性能を実現
の反射性能を実現した縁石ブロック専用視線誘導マーカーです。特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。車道側にさらに高輝度レンズを一枚追加、合計3ケ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 関西理工株式会社
-
-
事故多発地点での警告や衝突時のショックを緩和してドライバーと施設を守る…
分岐帯や中央分離帯専用のクッションドラム。同じものや、丸型ドラムと連結ができます。...
メーカー・取り扱い企業: トーグ安全工業株式会社 本社
-
-
交差点における進行方向正面の路端などに設置!道路標識に関する様々な情報…
的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「総重量限度緩和指定道路 118の3-A」は、設置を必要とする地点における 左側の路端、中央分離帯又は交差点における進行方向の正面の路端に設置。 「まわり道 120-A/B」は、まわり道を示す必要がある交差点の手前の左側の 路端に設置します。 【種類・番号】 ■総重量限度緩和...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社