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464件 - メーカー・取り扱い企業
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3件 - カタログ
208件
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谷口減速機30KH型1/10相当品 <山合製作所(大矢製作所・大都精機…
デン鋼を使用し、滲炭焼入れを施し、 強度には十分余裕をもたせてあります。 また、減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の 機種が多数御座いますので、動力(kw)、減速比・増速比・変速比、入力回転数、 入出力トルク等をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。 【仕様】 ■3.7~5.5kw用 ■減速:1/10 ※詳しくはPDF資料を...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社益製作所 株式会社益製作所 本社・工場
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大都精機「SM-5型」相当品の減速機 MS-405GS-A型
大都精機SM-5型相当品 <山合製作所(大矢製作所・大都精機・イズミ技…
『MS-405GS-A型』は、大都精機「SM-5型」相当品の減速機です。 減速比は、1.0000、0.2533、0.3846、0.6387の4段階となっており、 チェンジレバーが上部に取り付けてあります。 また、減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社益製作所 株式会社益製作所 本社・工場
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大都精機「SM-5型」相当品の減速機 MS-405GS-B型
大都精機SM-5型相当品 <山合製作所(大矢製作所・大都精機・イズミ技…
『MS-405GS-B型』は、大都精機「SM-5型」相当品の減速機です。 減速比は、1.0000、0.2533、0.3846、0.6387の4段階となっており、 チェンジレバーは横側にございます。 また、減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社益製作所 株式会社益製作所 本社・工場
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【減速機・増速機・変速機】山合製作所・大矢製作所の同等製品製作可
製品入れ替え時、同じものがなくてお困りではありませんか?標準品の改作・…
他社インバーター製品に比べ、故障が少なく電力消費量が少なく経済的です! 減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の機種が多数御座いますので、動力・馬力数・変速比・減速比をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。また、標準品の改作・新たな設計製造につきましては、1台から安価にて設計製造させて頂きます。 山合製作所・大矢製作所・大都精機・谷口減速...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社益製作所 株式会社益製作所 本社・工場
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山合製作所・大矢製作所・大都精機・イズミ技研・谷口減速機・サン精機 一…
減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の機種が多数御座いますので、動力(kw)、減速比・増速比・変速比、入力回転数、入出力トルク等をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。 また、標準品の改作・新たな設計製造につきましては、1台から安価にて設計製造させて頂きます。 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社益製作所 株式会社益製作所 本社・工場
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22kw用1/5減速機 <減速機・変速機・増速機 モーターなし>
気式減速ではなく、 機械式減速なので低速時トルク低下の問題もありません。 また、減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の 機種が多数御座いますので、動力(kw)、減速比・増速比・変速比、入力回転数、 入出力トルク等をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。 【特長】 ■取付は自由な角度が可能 ■低速時トルク低下の問題なし ※詳しく...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社益製作所 株式会社益製作所 本社・工場
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二段ウォーム減速機。産業設備や昇降設備に最適な高効率・高減速タイプ
ウォーム減速機のトップメーカー、マキシンコーは長年の実績と最新の技術力を結集したMA型シリーズに 「高効率・高減速比タイプ 二段ウォーム減速機(MAH)」 をラインアップしました。 【特徴】 ●他の機構に比べてウォームはすべて伝動のため滑らかで静粛な運転が可能 ●芯間 50mm〜160mm対応 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マキシンコー
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PBEシリーズ高減速比サーボモータ遊星減速機(ギヤボックス)
コンパクトなサイズで豊富な減速比。サーボモータ、ステッピングモータ、ブ…
世協電機が新開発した「高減速比」の遊星減速機(ギヤボックス)PBEシリーズは、コンパクトなサイズで豊富な減速比を実現します。且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機(ギヤボックス)をご提供します。サ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社YTK
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フランジ型サーボモータ専用高減速比遊星減速機 PBCシリーズ
台湾製フランジ型サーボモータ専用高減速比 遊星歯車減速機・ギヤボックス
世協電機が新開発したフランジ型「高減速比」の遊星減速機PBCシリーズ、コンパクト、高減速比で且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機をご提供します。サーボモータ、ステッピングモータ、ブラシレス DCモータ及び...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社YTK
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単品販売ができ、特注にも対応。モーターの回転を減速し、減速比に比例した…
』などの減速機を単品で販売しています。 また、各減速機に適したモーターをはじめ、 必要な回転数やトルクに合ったギアードモータも提案可能です。 【特長】 ■歯車でモータの回転を減速させ、減速比に比例したトルクを出力 ■出力軸の形状などもカスタム可能 ■多業種での専用減速機の設計・製造の実績あり ■モーターメーカーやギアヘッドを自社設計している現場に好適 ※詳しくは資料をご覧...
メーカー・取り扱い企業: スリーピース株式会社 営業部
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超小型!φ5サイズからラインナップする全金属製の遊星歯車減速機
「SDPシリーズ」はモジュール0.08〜0.5の超精密歯車を使用した外径φ5〜 φ31の全金属小型遊星歯車減速機です。 遊星歯車減速機の小容積、軽量、大きな減速比が得られるなどの特徴と、超精密金属加工技術によるインターナルギヤーの低コストでの量産により φ5、φ6の全金属超小型遊星歯車減速機が完成しました。 ○ SDP5H 外径5mm 全長9....
メーカー・取り扱い企業: 株式会社信電舎 東京本社
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外径φ35のコンパクト設計!焼結ギアで高量産性に優れます!シリンダー・…
量産で豊富な実績を持っています! 遊星減速機LGU35-Sシリーズは外径35mmのスモールサイズ。 焼結でギアを製作しており、量産性に優れています! 多段でのご使用で限られたスペースでも高い減速比を実現! ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU35-S ■仕様 ・実減速比 : 1/3.66・1/5 ・外径寸法 : 35φ ・ギア材質 : 焼結 ※詳しくは、お気軽にお問...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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外径26φの小型遊星減速機!ドアミラー、ハンドツール、電動工具などに多…
に採用された確かな実績を持っています。遊星減速機LGU26-Sは自動車載部品の他にも、電動工具、小型機器など様々な用途で使用されています。 ■製品名 ・LGU26-S ■仕様 ・実減速比 : 1/4.5 ・外径寸法 : φ26 ・ギア材質 : 焼結 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ダウンロー...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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【ロボット・自動化設備・半導体製造向け】高精度・高効率・高ねじり剛性・…
減速機です。 ハイウィンの減速機は、高精度、高効率、高ねじり剛性、低起動トルクが 特長で、ロボットや自動化設備、半導体装置、工作機などに好適です。 ユーザーの設計ニーズに合わせて、仕様や型番、減速比の選択などの オーダーメイドサービスを提供します。 【特長】 ■小型:軽量で組立が容易 ■大きなトルク : 自動化ロボットや計測機器に使用 ■高精度 : 安定した再現性と位置決めを提供 ■広い速...
メーカー・取り扱い企業: ハイウィン株式会社
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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搬送機器向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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粉体装置向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ不要!回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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鉄道関連向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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傾動反転時でもセルフロック!ラボ・研究室向け小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング