• 【PFAS処理の解説資料進呈】低コスト・低負荷で効果的な浄化技術 製品画像

    【PFAS処理の解説資料進呈】低コスト・低負荷で効果的な浄化技術

    PRPFAS処理にお困りの方必見!粉末活性炭×独自フィルターで吸着ろ過を完…

    PFASは10,000種類を超える有機フッ素化合物の総称で、フライパンのコーティングや消火剤など身近に使用されています。 これらは発がん性のリスクが懸念され、分解されにくい「永遠の化学物質」と呼ばれ問題となっています。 当社は2023年4月から、沖縄県にてPFAS浄化装置をいち早く運用し、水質分析~装置設計~運用に至るまで一貫して取り組んできました。 ECOクリーンLFPの技術は、独自のフィル...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社流機エンジニアリング

  • 脱炭素を目指す『出光カーボンオフセットfuel(ICOF)』 製品画像

    脱炭素を目指す『出光カーボンオフセットfuel(ICOF)』

    PR燃料油を使用しながらCO2排出量のオフセットが可能!カーボンクレジット…

    出光カーボンオフセットfuel(ICOF)は、 ガソリン、灯油、軽油、A重油にカーボンクレジットを付与した商品です。 普段通り燃料油を使用しながら、CO2排出量のオフセットが可能。 初期投資なしでスピーディーに導入でき、既存設備の変更も要りません。 オフセットの割合を4つのプランから選択できます。 【特長】 ■プラン(100%・50%・10%オフセット)は注文ごとに選択可能 ■J-クレジットを...

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    メーカー・取り扱い企業: 出光リテール販売株式会社

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX ダイハツ ホンダ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX ダイハツ ホンダ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • トラック・内装材 5枚セット 製品画像

    トラック・内装材 5枚セット

    ベニヤ板の約1/4の重さで燃費改善、CO2排出量削減。

    ●緩衝性があり、ささくれが無い。●無臭で衛生的、食品運搬に最適!...●色:白 ●サイズ:タテ2.440×ヨコ1.220×厚み5mm ●材質:ポリプロピレン●自重:3kg...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX スズキ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX スズキ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX スズキ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX スズキ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX ホンダ ダイハツ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX ホンダ ダイハツ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX スズキ ダイハツ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX スズキ ダイハツ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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  • スパークプラグ NGK プレミアムRX ダイハツ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX ダイハツ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ ホンダ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ ホンダ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX ホンダ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX ホンダ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ ダイハツ 製品画像

    スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ ダイハツ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    スパークプラグ NGK プレミアムRX スバル

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    スパークプラグ NGK プレミアムRX トヨタ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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    スパークプラグ NGK プレミアムRX ホンダ

    プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性…

    ●世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。●プラグに求められる性能とロングライフを高次元で頑合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。●イリジウムMAXプラグ比でも約20%走行耐久性が向上。●くすぶりに強く高い着火性能を持続長時問の低速走行、短時問のエンジンON/OFFによるプラグのくすぶりかぶりに強いワイドレンジを採用。●燃費向上...

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