ピコ秒（ps）分解能で長い時間差を作る／測る

PRT560 ディレイ／パルス発生器で時間差を作り、MCS8A マルチスト…

◆T560 ディレイ／パルス発生器 　・ディレイ時間とパルス幅が4チャンネル個別に指定でき、10ps刻みで最大10 秒まで設定可能 　・入出力遅延（インサーション・ディレイ）：21ns 　・最大トリガ・レート：16MHz ◆MCS8A マルチストップTDC/TOF 　・複数のイベントタイムを記録できる8入力のデジタイザ 　・STARTとSTOPの間の時間差を、80psの分解能で最大8....

メーカー・取り扱い企業： 大栄無線電機株式会社

Moxa社製x86産業用コンピューター

PR産業用オートメーションの現場にフィット！x86産業用コンピューターBX…

Moxa社の新製品『BXP/DRP/RKSシリーズ』は、 ボックスタイプ、DINレールマウントタイプ、1Uラックマウントタイプの 3つのホームファクターがベースの全75モデルからなる 堅牢性と信頼性に優れたコンパクトサイズのx86産業用コンピューターです。 現在、ファクトリーオートメーション、リテールオートメーション、 輸送オートメーションでの活用例をご紹介したアプリケーションノート...

メーカー・取り扱い企業： アイ・ビー・エス・ジャパン株式会社

摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-3A』

充電式を採用！世界各国で規格統一された無線仕様である2.4GHz帯を使…

『FGDH-3A』は摩擦型ゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としません。 自動車のドライブシャフトに発生するトルクを測定し、ワイヤレスで デジタルデータを転送します。 無線帯域に2.4GHz帯を使用しているため、通信距離が長く、受信アンテナの 設置が容易です。 【特長】 ■無線帯域に2.4GHz帯を使用 ■適用シャフト...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東京測器研究所

摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-2A』

充電式電源により使いやすい！摩擦型ひずみゲージを用いているので接着不要…

『FGDH-2A』は、摩擦型ひずみゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としない 摩擦型トルクセンサシステムです。 取付けは自動車のドライブシャフトを挟み込み、ねじで締結するだけで、 ドライブシャフトのトルクを無線によるテレメータ測定ができます。 デジタルテレメータ受信機「DT-041R-1」によりアナログ電圧出力されますので ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東京測器研究所