• 蓄熱燃焼式脱臭装置『Deopo(デオポ)』 製品画像

    蓄熱燃焼式脱臭装置『Deopo(デオポ)』

    PR装置全体をコンパクト化し組立た状態で運搬する為設置工事を簡略化 !生…

    『Deopo(デオポ)』は、従来の蓄熱燃焼式脱臭装置「RTO」の3塔式と回転式の 優れている要素を併せ持ち、ワンユニットにパッケージ化した装置です。 VOCの処理効率は98%以上、温度効率は95%以上の性能を持ち、従来品に比べ、 パージ部分の体積を最小にすることによりコンパクト化することが出来ました。 また、工場で組立した状態で運搬可能なサイズなので、標準装置の場合は 現地の荷降...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社サーマルプラント

  • 無機防汚コーティング剤『エクセルピュア』による気化冷却効果 製品画像

    無機防汚コーティング剤『エクセルピュア』による気化冷却効果

    PR親水性による水膜形成で気化冷却を促進。空調室外機や屋根の散水冷却などに…

    『エクセルピュア』は、アクリル、ポリカーボネート、PET、 ガラスなどの基材表面に超親水被膜を形成するコーティング剤です。 親水性により、被膜表面に付着した水分が薄い水膜を形成し、 水分の蒸発が促進されることで気化冷却効果が生まれ、 施工部分の冷却効率が改善されます。 ★PDFダウンロード”より、本製品のカタログのほか  散水後の表面温度観察結果をまとめた資料をスグにご覧いただ...

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    メーカー・取り扱い企業: 中央自動車工業株式会社 営業開発部 営業推進グループ

  • セパレータカップリング『tPIA』 製品画像

    セパレータカップリング『tPIA』

    超小型設計!デカップラおよびオプションの運転装置で構成されています

    新規エンジン開発や車両設計において、試験の開始/停止や、エミッション 制御の際、ドライブトレインからエンジンを分離する必要があります。 『tPIA』は、まさにこの要件のために設計され、デカップラおよび オプションの運転装置で構成されています。 デカップラはモジュール設計で、クイルシャフトおよびエンジン側の アダプタフランジと共に使用することで、異なる要件に対しても容易に 適合...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • E-traction テストベッド 製品画像

    E-traction テストベッド

    メンテナンスが容易!所定位置の温度モニタ用でセンサを有しています

    『E-traction テストベッド』は、最高20000rpmの電気モータ(主機) 試験用として開発されました。 t800ジョイントシャフトとtZLE900中間軸受により、動力計と供試体を接続。 電気モーター取付フランジは水冷式で、測定フランジと電気モータ取付 フランジ間の空間は空冷します。 所定位置の温度モニタ用でセンサを有しています。 【特長】 ■動力計交換後、...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • 高速回転用エラストマー製クローカップリング『t1000-400』 製品画像

    高速回転用エラストマー製クローカップリング『t1000-400』

    軽量、 超ロバスト設計、高減衰性および保守の容易さを特長としています。…

    『t1000-400』は、高速回転用途の単列型エラストマー製 クローカップリングです。 当製品は、軽量、 超ロバスト設計、高減衰性および保守の 容易さを特長としています。 硬度の異なるエラストマーを使用して、ねじり剛性を調整できます。 【特長】 ■大きな動荷重に好適 ■コンパクトなモジュール設計によりエラストマーの交換が容易 ■エラストマーの不具合を実質排除 ■高減...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • 弾性カップリング『t600シリーズ』 製品画像

    弾性カップリング『t600シリーズ』

    軽量、高減衰性、容易な保守!乗用車およびその他の小型車向けのテストベッ…

    『t600シリーズ』は、乗用車およびその他の小型車向けのテスト ベッド向けに設計しており、軽量、高減衰性、容易な保守が特長です。 当社のドライブシャフト装置と同様に、当製品はモジュール設計で、 各機能を独立させています。 ドライブシャフト接続の弾性部分はトルクを伝達しながら、ねじり振動を 分離し、減衰要素として働きます。形状を最適化することで、応力-歪状態を 明らかにします。...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • エラストマー製クローカップリング『t1000-800シリーズ』 製品画像

    エラストマー製クローカップリング『t1000-800シリーズ』

    モータースポーツ、二輪車用途、車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに開発…

    『t1000-800シリーズ』は、モータースポーツ、二輪車用途、ならびに デュアルマスフライホイールや車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに 開発されました。 軽量、超ロバスト設計、高減衰性および保守の容易さが特長です。 低剛性時の大きな交番トルクの伝達という開発目標は、さまざまなタイプの カップリングデザインで達成されました。 【特長】 ■大きな動荷重向け ■エラスト...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • エラストマー製クローカップリング『t1000-1500シリーズ』 製品画像

    エラストマー製クローカップリング『t1000-1500シリーズ』

    硬度の異なるエラストマーを使用して、ねじり剛性を調整することができます…

    『t1000-1500シリーズ』は、モータースポーツ、デュアルマスフライホイール、 二輪車用途や、車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに開発されました。 軽量、超ロバスト設計、高減衰性および保守の容易さを特長としています。 また、硬度の異なるエラストマーを使用して、ねじり剛性を調整できます。 【特長】 ■大きな動荷重向け ■エラストマーの交換が容易 ■コンパクトなモジュー...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

  • 弾性カップリング『t650シリーズ』 製品画像

    弾性カップリング『t650シリーズ』

    ドライブシャフト接続の弾性部分はねじり振動を分離し、減衰要素として働き…

    『t650シリーズ』は、商用車および大型車向けのエンジン試験を目的と しており、軽量、高減衰性、容易な保守を特長としています。 当社のドライブシャフト装置と同様に、当製品はモジュール設計で、 各機能を独立させています。 ドライブシャフト接続の弾性部分はねじり振動を分離し、減衰要素として 働きます。 【特長】 ■質量の最適化 ■高減衰性 ■保守が容易 ■モジュール設...

    メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場

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