• 【無線式】大型車のホイールナットの締付けトルク管理システム 製品画像

    【無線式】大型車のホイールナットの締付けトルク管理システム

    PR大型車のホイールナットの締付けトルクデータを一括管理。無線による自動記…

    トルク管理システム『K-TMS』は、中・大型車のホイールナットの 締付けトルク管理の負担を大幅に軽減できるシステムです。 当社の「パワートルクセッター PTS-800ESL-K」を使用し、 無線で連携して、締付けトルクデータを自動記録することができます。 【特長】 ■1本ごとにデータを送信。パソコンに顧客・車両情報を記録 ■PCで状況をリアルタイムで確認可能。過去の車両データも呼び出し可能 ■...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社

  • コネクタ形状を間違えた!→【光アダプタ/変換プラグ】で解決します 製品画像

    コネクタ形状を間違えた!→【光アダプタ/変換プラグ】で解決します

    PR「短くて繋げない」「コネクタ形状が違う」ケーブルの緊急トラブルを解決し…

    様々な場面で必要になる「ケーブル」について、こんなトラブルはありませんか? 「ケーブルが明日必要なのに、ケーブルが短い!」 「コネクタの形が違うため接続が出来ない!調達する時間もない!」 ★データコントロルズの光アクセサリで、こんな緊急トラブルを解決します★ 中継アダプタ、変換プラグ、光パッチパネルなど常時在庫多数なため 15時までのご注文で最短翌日に納品可能です! 【トラブル解決事例】 ケ...

    メーカー・取り扱い企業: データコントロルズ株式会社

  • ISOエアスピンドル 及び BLOCK-HEADエアベアリング 製品画像

    ISOエアスピンドル 及び BLOCK-HEADエアベアリング

    比類ない高精度、高負荷容量と高剛性を実現しています。

    ジアル負荷容量(スピンドルノーズ部)195N ○スピンドルノーズ部 アキシャル剛性65N/μm・ラジアル剛性20N/μm ○アキシャル・ラジアル共に50,000min^-1の誤差運動量  25nm以下の高精度を保障 [ISO 5.5F エアスピンドル] ○自由曲面加工機のワーク軸用に最適 ○速度制御用の他、回転角度位置制御用エンコーダも標準で搭載 [BLOCK-HEADエアベアリング...

    メーカー・取り扱い企業: ピーアンドシー株式会社

  • エアベアリングスピンドル モデル ISO 2.25 製品画像

    エアベアリングスピンドル モデル ISO 2.25

    内面研削など高速・超高精度を要するアプリケーションに最適です。

    アル負荷容量(スピンドルノーズ部):195N ○アキシャル剛性(スピンドルノーズ部):65N/μm ○ラジアル剛性(スピンドルノーズ部):20N/μm ○アキシャル・ラジアル誤差運動量:<25nm(at50,000min^-1) ○最高速度:60,000min^-1 ○モータトルク →連続トルク0.47N-m(58,000min^-1まで)[B06-25モータ] ○ドライブアンプ:N...

    メーカー・取り扱い企業: ピーアンドシー株式会社

  • エアベアリングスピンドル モデル ISO 5.5F 製品画像

    エアベアリングスピンドル モデル ISO 5.5F

    高速・超高精度を必要とするアプリケーションに最適です。

    荷容量(スピンドルノーズ部):890N ○アキシャル剛性(スピンドルノーズ部):210N/μm ○ラジアル剛性(スピンドルノーズ部):90N/μm ○アキシャル・ラジアル誤差運動量:<12.5nm ○最高速度:10,000min^-1 ○モータトルク →連続トルク5.75N-m(3,200min^-1まで)[B12-25モータ] ○エンコーダ#1:Renco#R35i、1025 ライ...

    メーカー・取り扱い企業: ピーアンドシー株式会社

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