【冷間鍛造成形実施例】ブランク加工品

ロータコア用ブランクとカーエアコンプーリー用ブランクをご紹介します！

当社が加工を行った『ブランク加工品』をご紹介します。 板厚9～12mmの「ロータコア用ブランク」は、次工程でショット・ボンデ処理が可能。 板厚8～14mmの「カーエアコンプーリー用ブランク」は、次工程で 内径部分焼鈍からショット・ボンデ処理が可能です。 また、順送多列抜き加工により約100個/分のタクトで製造できます。 【製品仕様】 ■ロータコア用ブランク ・材質：SPHC(鋼板) ・板厚...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【お悩み解決事例】複数部品の1体化

コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など！複数の改善を実現した事例のご…

お客様は、2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間に悩まされておりました。 そこで当社は、冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化をご提案。 結果として、コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による修正作業廃止等の 効果が得られ、複数の改善を実現することが出来ました。 【事例概要】 ■課題：2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間が...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【冷間鍛造成形実施例】産業用機械部品

キー精度(キー幅公差)＝2/100mm！ボス部とプレート部を一体で成形…

当社が加工を行った『産業用機械部品』をご紹介します。 「船外機用パルサープレート」は、船外機のクランクシャフト端部に取り付けられる部品で エンジンのシリンダー角度の点火タイミングを検出します。 ボス部とプレート部を一体で成形。且つ、クランクシャフトと勘合させる"キー"も一体成形を実現しました。 【製品仕様】 ■船外機用パルサープレート ・材料：SPHC 鋼板 ・サイズ：最外径φ103×L45...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社