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13件 - メーカー・取り扱い企業
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PR半導体パッケージの電気検査のプローブピンへの半田転写、先端摩耗及び半田…
『Probe Pin Saver(プローブピンセーバー)』(PPS)は、半導体パッケージの電気検査時に発生するプローブピンへの半田転写、ピンの先端摩耗及び、半導体パッケージの半田ボールダメージを抑制する異方性導電シートです。 半導体パッケージとプローブピン間へ挟んでご使用頂くことで、半田ボールとプローブピンのハードな接触を回避しますので、半田ボールに与えるダメージを軽減すると同時に、プローブピン寿...
メーカー・取り扱い企業: ユナイテッド・プレシジョン・テクノロジーズ株式会社 本社
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液体からの除鉄装置『HIGAMS』<無料サンプルテスト受付中>
PR最大2.8Tの超強力磁力で回収が難しい微粒鉄粉を分離・除去。メンテナン…
『HIGAMS』は、主に製鉄所の鋼板ライン等で使用される クーラントやアルカリ洗浄液に含まれる微粒鉄粉を除去する装置です。 上記にかかわらず、様々な液体からの除鉄に活用可能です。 最大2.8Tの高磁力で鉄粉を吸着し、ステンレス摩耗粉などを回収可能。 クーラントの長寿命化のほか、廃液量の抑制による環境負荷の軽減にも貢献します。 また、磁極を振動させながら洗浄することで分離・排出する...
メーカー・取り扱い企業: 日本磁力選鉱株式会社 本社/エンジニアリング事業部
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ミューリフタを巻線形誘導電動機の二次側に接続して速度制御(AL制御方式…
『BFS5-T形ALブレーキ』は、ミューリフタを巻線形誘導電動機の二次側に 接続して速度制御(AL制御方式)を行う特殊なミューリフタブレーキです。 「ALブレーキ」を用いる場合には、停止用ブレーキを電動機の連結側に、 「ALブレーキ」は反連結側に配置してください。 「BFS5-1620T-1」をはじめ、「BFS5-1620T-2」や「BFS5-1825T」など、 多数ラインアップ...
メーカー・取り扱い企業: サツマ電機株式会社
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ドラム形ブレーキ『BMS5-T/WT形ミューリフタブレーキ』
ミューリフタの特性上、動作が電磁石より緩やかで衝撃が少なくなっています…
『BMS5-T/WT形ミューリフタブレーキ』は、電磁ブレーキの電磁石の 代わりにミューリフタ(電動油圧押上機の製品名)を用いたブレーキです。 「BMS5-WT形」は、動作を更に緩やかにするために制動トルクを弱くし、 下降時間調節機構付きのミューリフタを使用しています。 クレーンの横行・走行、コンベヤの停止などの用途に適しています。 【特長】 ■電磁ブレーキの電磁石の代わりに...
メーカー・取り扱い企業: サツマ電機株式会社
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チルド車輪使用に依る台車に好適!ワンタッチブレーキをご紹介
当製品は、チルド車輪使用に依る台車に好適なワンタッチブレーキです。 種類はNo1とNo2の2種類があります。 No1は総荷重5tまで、No2は総荷重5t以上の時、採用してください。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■No1:総荷重5tまで ■No2:総荷重5t以上 ※詳しくはPD...
メーカー・取り扱い企業: 藤川伝導機株式会社
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ベースとポストは、堆積した粉塵の影響による動作不良を受けにくい構造です…
『BDS5シリーズ』は、高温対策・防塵対策を施している防じん型の 直流電磁ブレーキです。 摩耗箇所へのグリース潤滑を研究し、メンテナンスの省略化を実現。 レードルクレーンなどの厳しい環境下において、従来のものより 長期的な使用が可能です。 【特長】 ■操作部電磁石はF種絶縁 ■グリース潤滑を採用し、給油箇所にグリースニップルを装備 ■支点ピン・ポストとシューをつなぐピン...
メーカー・取り扱い企業: サツマ電機株式会社
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様々な産業の自動化、省力化に貢献!VNBシリーズ、NABシリーズなどを…
当カタログでは「無励磁作動形電磁ブレーキ」についてご紹介しております。 小形・高トルク・高応答の「ESB標準シリーズ」をはじめ、広範囲な トルク調整が可能な「ESB-Tトルク調整形シリーズ」、堅牢構造の 「ESB大形シリーズ」などを豊富にラインアップ。 製品の特長や仕様なども写真や図を用いて掲載しており、導入検討の際に 参考にしやすい一冊となっております。ぜひ、ご一読ください。 ...
メーカー・取り扱い企業: 藤川伝導機株式会社
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乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ『MSシリーズ』:小倉クラッチ
オートギャップ装置付きで調整不要、熱放散能力が大きくロングライフな電磁…
■特長 ・スプライン駆動・オートギャップ装置付き スプライン駆動方式でオートギャップ装置付き設計です。 ・熱放散能力が大きい 熱放散能力が大きく、耐久性は良好でロングライフです。 ・取付方向自由・取付容易 クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付容易です。また、オートギャップ装置であるため、取付時のシム等による空隙調整は不要です。取付方向も縦・横を問いません。 ・抜群...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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レール摩耗10%対応!ロングストロークタイプ レールクランプ
レール摩耗10%(最大12mmまで)対応可能!クレーンの逸走防止にご使…
『レールクランパ』は、屋外クレーンが強風で逸走しないようにレールを直接固縛し逸走を防止する安全装置です。 <特長> ■レール摩耗最大12mmまで対応 従来のレールクランパでは、レール側面摩耗代:2mmまでしか対応できませんでした。ロングストロークタイプは、 レール側面摩耗代:12mm(※1)まで対応できるようになりました。 ※1 シュー新品時の場合。シューが片側1mm摩耗した場合、レ...
メーカー・取り扱い企業: 三陽商事株式会社(三陽工業株式会社)
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様々な産業の自動化、省力化に貢献!豊富な実績を誇る電磁ブレーキ、関連製…
当カタログでは、大崎電業社の「無励磁作動形電磁ブレーキ」を ご紹介しています。 手動開放可能な「ESB標準シリーズ」やバリエーション豊富な 「VNBシリーズ」などをラインアップ。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載製品(抜粋)】 ■ESB標準シリーズ ■ESB-Tトルク調整形シリーズ ■ESB大形シリーズ ■ESB-RKA縦形シリーズ ※詳しくはPDF資料...
メーカー・取り扱い企業: 藤川伝導機株式会社
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小形や薄形、パーマネントマグネットタイプのブレーキやコンパクトタイプの…
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 無励磁作動ブレーキ/クラッチシリーズをご紹介しています。 小形タイプや薄形タイプだけでなく、パーマネントマグネットタイプも ご用意しております。 製品紹介だけでなく、無励磁作動クラッチ/ブレーキの制御についても 説明しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■MCNB形...
メーカー・取り扱い企業: 大喜産業株式会社
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電磁クラッチ・電磁ブレーキの性能を十二分に引き出すための電源装置
三木プーリ電磁クラッチ・電磁ブレーキ製品群の性能を十二分に引き出すための電源装置です。 大別すると、励磁クラッチ・ブレーキの頻度の高い運転を主目的にした電源装置と無励磁ブレーキなどに供給するための整流電源に分類できます。 用途に合わせて、最適な電源装置を選ぶことができます。 【特徴】 ○電磁クラッチ・ブレーキの性能を十二分に発揮する電源装置 詳しくはお問い合わせ、またはカタログを...
メーカー・取り扱い企業: 三木プーリ株式会社
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錆、油類の除去といった車輪踏面の清掃効果!軌道短絡感度を向上させます!
『増粘着研摩子』は、新幹線電車をはじめとして在来線、特急電車、 通勤電車等に広く使用されています。 昭和39年東海道新幹線の開業に伴い、滑走防止及び軌道回路の 短絡感度向上の目的で車輪踏面清掃装置が設置され、車輪との摺動部材 「増粘着研摩子」の開発研究を行い実用化して参りました。 【特長】 ■車輪踏面の清掃効果(錆、油類の除去) ■滑走空転の防止(粘着係数の増強) ■軌道短...
メーカー・取り扱い企業: 上田ブレーキ株式会社
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