【様々な画面のUI/UXに！】組込機器向けHTML5ブラウザ

PRFA機器をはじめ、複合機やインターホン等、様々な装置の操作パネルなどに…

『Espial HTML5 Browser』は、高速化と安定化のチューニングが施された WebKitをベースとした様々な組込み機器向けのHTML5 HMI/UIエンジンです。 シンプルな画面からリッチな画面までHTML5を活用した高い開発効率の実現とCPUやメモリの消費を押さえながら優れたUXを提供。 ライン・産業機器、計測・計量機器の表示・操作パネルUIをはじめ、プリンター、インターホンなど家...

メーカー・取り扱い企業： Espial Group Inc.　エスピアル 日本営業本部

キャンドポンプ【液漏れしない構造、アンモニア(NH3)等に好適】

PRアンモニア混焼発電、タービン&エンジンの燃料移送用途、アンモニ…

外部漏れの無いキャンドモータポンプが、脱炭素関連の設備で活躍します。 【主な特長】 ◆既存発電所へのアンモニア混焼 ◆アンモニアを燃料とするタービン発電や船舶用エンジンの燃料用ポンプ ◆アンモニアサプライチェーン（貯槽、輸送関連） ◆CCS、CCUS(二酸化炭素回収・貯留技術）に関係する、多種・多様なニーズに対応 幅広い、流量や全揚程をカバーし、各種法規対応も可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社帝国電機製作所

OBD適合　失火生成装置『Misfire Generator』

Misfire Generatorはエンジンの失火診断の開発、適合、検…

● Waste spark ignition system, Coil-On-Plug（COP）systemに対応 ● Multi-strike ignition systemに対応 ● エンジンシリンダー非活性機能に対応 ● 失火対象シリンダーを任意に指定 ● 12気筒エンジンまで対応 機能 ● USB I/F接続、PCソフトで失火設定 ● 失火手法：イベント基準、エンジン...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

安価、直挿型　排気粒子状物質（PM）計測モジュール

直挿型でポンプ不要の排気PM/PN計測センサー、小型軽量、ガソリンとデ…

ECMのpmCANはスパークプラグサイズのセンサーを使用し、ディーゼル及びガソリンエンジンの排気パイプに直接取り付けて、粒子状物質（PM）成分を計測する画期的なシステムです。 ポンプおよび排気圧縮タンクを不要とし、且つコンパクトで低消費電力な計測ソリューションを、比較的安価で提供いた...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

CAN出力デバイス『NH3 CANモジュール』

エンジンの排気系統に装着されるセラミックセンサを使用！CANポート経由…

『NH3 CANモジュール』は、ディーゼルおよびその他のリーンバーン エンジンの排気中のNH3(アンモニア)を測定するためのCAN出力デバイスです。 SCR(選択触媒還元)システムの開発に役立ち、NH3の交差感受性に対応して 排気NOx(窒素酸化物)センサを補正しま...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

排ガスセンサー：ジルコニア式NOxセンサー 『NOxCANg』

NOx, λ, A/F, O2の計測を行います。 排気管直付けセンサー…

NOxCANg(タイプG) NOx/λ/O2 CANモジュール』は、 多機能を誇り、NOx、λ、およびO2を総合的に測定できる装置です。 エンジンの排気系統に直付けするセンサーなので、ポンプなどの補機は不要、車載計測に最適です。 計測値はCAN出力なので、様々なデータロガーに対応できます。 【特長】 ■ NOx, λ, A/F, ...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

排ガスセンサー：ジルコニア式NOxセンサー 『NOxCANt』

NOx, λ, A/F, O2の計測を行います。 排気管直付けセンサ…

『NOxCANt(タイプT) NOx/λ/O2 CANモジュール』は、 多機能を誇り、NOx、λ、およびO2を総合的に測定できる装置です。 エンジンの排気系統に直付けするセンサーなので、ポンプなどの補機は不要、車載計測に最適です。 計測値はCAN出力なので、様々なデータロガーに対応できます。 【特長】 ■ NOx, λ, A/F, ...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

排ガスセンサー：NH3（アンモニア）センサー『NH3CAN』

排気管直付けタイプのNH3センサーです。 ポンプ等の補機を必要とせず…

NH3CANは、ディーゼルおよびリーンバーンエンジンの後処理システム内のNH3(アンモニア)の高速測定用センサーです。 使い易さ、処理速度、コンパクトサイズ、および堅牢性を特徴としています。 試料用の配線やポンプは不要であり、その結果、簡単に装...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

EV用 マイクロタービン レンジエクステンダー開発事例

Delta Motorsport社（現COSWORTH社）EV用のマイ…

離を飛躍的に延ばすマイクロタービン レンジエクステンダー「MiTRE」の開発事例を紹介します。 本開発プロジェクトは、英国Delta Motorsport社主導で行い、17kWのマイクロタービンエンジンの発電電力でDelta E-4 Coupe EVのバッテリーを充電し、走行距離の制限を克服することに成功しました。...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

高速応答熱電対モジュール『FastTemp』

高速応答！エンジンからの排気ガスの温度測定に特に適しています

ローブを使って 超高帯域幅の温度測定を出力する熱電対モジュールです。 従来の熱電対アンプでは表示が不可能であった高速でダイナミックな 温度情報の表示が可能になりました。 当製品は、エンジンからの排気ガスの温度測定に特に適しています。 【特長】 ■高速応答(50ミリ秒未満) ■標準的Kタイプ熱電対を使用 ■測定範囲：-60°～1370℃ ■内部冷接点補償 ■高速および...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

排ガスセンサー：NOxセンサーNH3フィルタ付『NOxCANf』

排気管直付けタイプのNOxセンサーです。 干渉成分であるNH3を除去…

（比率は可変）及び H 2 ■ 応答時間：1000ms 以下 ■ 計測値：直接CAN 出力（オプションでアナログ出力） ■ コンパクト、排気管に直接マウント可能 ■ スパークイグニッションエンジン向け ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

Drew CarDAQ-Plus 3

世界で最も利用されているJ2534デバイス/SAE J2534-1とJ…

SAE J2534リプログラミング • SAE J2534-1: OEM 提供のソフトウェアを使用し、すべてのOEMのリプログラミングを行うための最先端デバイス • SAE J2534-2: エンジン/トランスミッションの領域を超えて、GM、フォード、クライスラー、トヨタ、ホンダ、アウディ、フォルクスワーゲン、BMW、ボルボなどのリプログラミングを拡張 J2534 OEM診断 • トヨ...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社

コンパクト排気粒子状物質(PM)計測モジュールpmCAN

排気ガス/PM計/PN・PM計測/小型軽量/直挿型でポンプ不要/CAN…

ECMのpmCANはスパークプラグサイズのセンサーを使用し、ディーゼル及びガソリンエンジンの排気パイプに直接取り付けて、粒子状物質(PM)成分を計測する画期的なシステムです。 ポンプおよび排気圧縮タンクを不要とし、且つコンパクトで低消費電力な計測ソリューションを、比較的安価で提供いた...

メーカー・取り扱い企業： ATI Worldwide LLC 日本支社