• 大型鋳物 ターニング加工【加工事例集を進呈】 製品画像

    大型鋳物 ターニング加工【加工事例集を進呈】

    PR500~4000ミリの中・大物の工作機械、半導体製造装置などの実績多数…

    工作機械、半導体製造装置・各種検査装置部品、船舶・発電機部品、専用機部品、プラント部品などあらゆる鋳物製品の切削加工を行っており、精度や外観に厳しい製品の仕上がりで定評を頂いております。 設備は大型ターニング(立旋盤)3台、五面加工機2台、門型マシニング2台、横中ぐりマシニング3台、大型5軸加工機、立形マシニング7台、平面研磨機など多彩な加工機を保有。 500~4000ミリの中・大物鋳物を高精度で...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ISS西川機械

  • 高精度研磨を実現する「ダイヤモンドリーマ」 製品画像

    高精度研磨を実現する「ダイヤモンドリーマ」

    PR【御社に合わせたリーマを設計します】

    竹沢精機は、御社のワーク、取り代、要求精度によって理想的な工具、工程を設計します。 ワンパスホーニング加工のプロ集団である竹沢精機は、さまざまな条件に適したダイヤモンドリーマの製造実績を持っています。 お客様の加工環境、条件、悩みなどを、十分に理解・共有したうえで、好適なダイヤモンドリーマをご提案します。...【ダイヤモンドリーマとは】 ダイヤモンド(DIA)または CBN の砥粒を電着させ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社竹沢精機

  • 【技術コラム】第14回:電気自動車の熱マネジメント 製品画像

    【技術コラム】第14回:電気自動車の熱マネジメント

    インバータや高出力モータやバッテリーなどの冷却と温度調節が大変重要です…

    当コラムでは、電気自動車の熱マネジメントについてお話させていただきます。 地球温暖化の原因となる二酸化炭素の削減が大きな社会課題となる中で、 ガソリンエンジン車から電気自動車への転換が急速に進むと予想され、 各自動車メーカーはその開発を加速しています。 電気自動車では熱のマネジメントが重要な課題となります。 熱の問題と言えば、今までのエン...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

  • 【技術コラム】第13回:電気自動車の空調方式と課題について 製品画像

    【技術コラム】第13回:電気自動車の空調方式と課題について

    暖房熱源が不足!完全な電気自動車に代わると、この問題はより顕著になりま…

    温度にするためには、ヒータコアで作られる温風と ミックスする必要があります。ヒータコアに入る温水はラジエータの冷却水です。 近年ハイブリッド車が普及し、この暖房熱源が不足し始めました。 エンジンを間欠式に運転するため、エンジンからの発熱が減ったことが原因です。 とくに冬場は暖房が不足するために、電気ヒーター(PTCヒータ)などで補足する 方法も実用化されています。 完全な電...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

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