• 熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」 製品画像

    熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」

    PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法! 熱を加え…

    「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します! 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • スライド調整部の固定課題はこれで解決『プッシュクランパー』 製品画像

    スライド調整部の固定課題はこれで解決『プッシュクランパー』

    PR手間なく(ワンタッチ)・簡単に(工具レス)・誰でも同じ力で強力固定。フ…

    装置や設備の段取り作業(スライド調整/角度の割り出しなど)において、 このようなお悩みはございませんか? ・締めすぎ・締め不足による力のバラツキ、締め忘れが発生する ・誰でもミスなく作業ができるようにクランプ完了を見える化したい ・ネジでの締め付けでは手間と時間がかかりすぎる プッシュクランパーとはレバー操作でワンタッチ固定が可能。 クランプ完了がわかりやすく、誰でも確実...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イマオコーポレーション

  • 小径ねじ作業用 インパクトレンチ KW-50H 製品画像

    小径ねじ作業用 インパクトレンチ KW-50H

    産業向けインパクトドライバー

    【特徴】 ○小型・軽量で手にフィットする形状 ○クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現 ○着座後の跳ね返りが少ない打撃方式 ○各種レバーは操作性バツグン!! ○差込サイズ:6.35Hex mm ○...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社

  • エアーインパクトドライバー・KW-50H 製品画像

    エアーインパクトドライバー・KW-50H

    高耐久のエアーインパクトドライバー

    6.35ミリ六角穴差込みのエアーインパクトドライバーで主な特長は●小型・軽量で手にフィットする形状です●オイルバス式クラッチで優れた耐久性を発揮します●各種レバーは操作性抜群などです...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社

  • 小径ねじ作業用 インパクトレンチ KW-50 製品画像

    小径ねじ作業用 インパクトレンチ KW-50

    ハードジョイント用

    【特徴】 ○クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現 ○差込サイズ:6.35Hex mm ○能力ボルト径:5mm ○実用トルク範囲:2~27N・m ○全長(ソケッ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社

  • 小径ねじ作業用 インパクトレンチ KW-50S 製品画像

    小径ねじ作業用 インパクトレンチ KW-50S

    産業向けインパクトドライバー

    【特徴】 ○小型・軽量で手にフィットする形状 ○クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現 ○着座後の跳ね返りが少ない打撃方式 ○各種レバーは操作性バツグン!! ○差込サイズ:6.35Hex mm ○...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社

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