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PR軸力によるボルト締結を可能とする新技術です。M6の小径ネジから対応可能…
当社および関連各社との開発技術である『ダイレクト軸力測定システム』をご紹介します。 ボルト本体、被締結部品の仕様最適化ができ、コストダウンを実現。 軸力安定化、誤組付防止、トレーサビリティにより品質が向上します。 また、開発時熟成工数と量産時トルクチェック工数の減少が可能です。 【提供価値】 ■コストダウン:ボルト本体/被締結部品 仕様最適化 ■工数減:開発時熟成工数/量産時トルクチェック工...
メーカー・取り扱い企業: 菱電湘南エレクトロニクス株式会社 検査計測事業部
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ホットランナー導入により樹脂製品コストダウン・樹脂使用量削減
PR独自ホットランナー設計・金型設計から射出成形品まで一貫して対応。ホット…
当社では、ホットランナーのオーダーメイド設計から金型起工、 射出成形まで、各工程をグループ内完結で提供しています。 小型精密部品の射出成形に特化し、 安全留置針やシリンジ用途の医療関連部品、意匠性が求められる 一眼レフ用カメラ外観部品、自動車向け部品などにも対応。 汎用エンプラからスーパーエンプラまで、樹脂を問わず成形可能です。 【特長】 ■ホットランナー化により成形品コ...
メーカー・取り扱い企業: 富士紡ホールディングス株式会社 近未来商品開発統括部 (BtoBサイト担当部門)
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軽量・コストダウンが可能な樹脂化、内部動作確認が可能な可視化。プラスチ…
っているのが「軽量化」です。 しかし、樹脂化の目的は軽量だけではありません。 金属に比べ価格が安く量産性も高くなります。 各種プラスチックの特性をふまえた選定を行い樹脂化をすることによってコストダウンや軽量化、量産スピードを向上させるなどのメリットを生みだすことも可能となっております。 ・可視化 既存の製品を透明にすることで様々な用途に用いることができます。 内部機構の動作確認はも...
メーカー・取り扱い企業: 梅原モデル株式会社
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製作する部品の精度・数量を考慮しコストダウンのための工程設定を提案しま…
自動車にはかかすことのできない「タイヤ/ホイール」部分の製品サンプルも弊社は行っております。タイヤの溝部分まで、制作する部品の精度・数量を考慮しご提案できます。デザイン検証にご活躍頂けます。 【加工方法】 ■3軸+5軸加工 【ポイント】 ■鏡面磨き ■タイヤ溝5軸加工 その他、バンパーやドアなどの外装やハンドルなどの内装の試作品、検証モデルから機構部品まで幅広く対応実績があ...
メーカー・取り扱い企業: 梅原モデル株式会社
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