• 【資料進呈】フッ素やシリコーンを凌駕するくっつき防止コーティング 製品画像

    【資料進呈】フッ素やシリコーンを凌駕するくっつき防止コーティング

    テフロンコーティングでもシリコーンコーティングでも満足できない用途に!…

    粘着物のくっつき防止のために、フッ素樹脂コーティング(テフロン(TM)コーティング)やシリコーンコーティングを採用されるなかで、次のような課題にぶつかることがあります。 【課題1】くっつき防止を謳った表面処理をしても、あまり変わらなかった 【課題2...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • 【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでオイルスラッジ固着防止 製品画像

    【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでオイルスラッジ固着防止

    超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現!100ナノ以下の薄膜フッ素コー…

    着し、  摺動の妨げとなり、エンジンの性能と寿命を著しく低下させていた。 ・スラッジ固着を防止には撥油性が高くエンジン内部で  使用できる耐熱性200℃必要だった。 ・耐熱性に優れる通常のテフロンコーティングでは膜厚が厚く、  エンジンの燃焼効率を上げるために不可欠な厳しい寸法精度に  対応できない。 ■解決のポイント ・TC-10Sは撥水・撥油性に優れ、1μm以下の膜厚で加工...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • 【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでレジスト液の付着防止 製品画像

    【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでレジスト液の付着防止

    超薄膜で高い撥水撥油性・離型性を実現!100ナノ以下の薄膜フッ素コーテ…

    際、  吸着治具にレジスト液が付着し次の搬送基板に  治具のレジスト液付着する問題が発生。 ・基板へのレジスト液の付着は製品不良の原因となる。 ・レジストの付着を防ぐため、治具の清掃頻度増加。 ・テフロンコーティングでは、表面の凹凸が薄い基板に模様として転写し、  製品不良の原因になる。 ■解決のポイント ・膜厚1μm以下の薄膜フッ素コーティングは基盤表面に凹凸が転写しない。 ・レジスト液の離型...

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