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PR大型車のホイールナットの締付けトルクデータを一括管理。無線による自動記…
トルク管理システム『K-TMS』は、中・大型車のホイールナットの 締付けトルク管理の負担を大幅に軽減できるシステムです。 当社の「パワートルクセッター PTS-800ESL-K」を使用し、 無線で連携して、締付けトルクデータを自動記録することができます。 【特長】 ■1本ごとにデータを送信。パソコンに顧客・車両情報を記録 ■PCで状況をリアルタイムで確認可能。過去の車両データも呼び出し可能 ■...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社
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アキシャルギャップモータの設計レポートをJMAGにて無料公開中!
PR磁気的等方性を有する圧粉磁心を利用したパンケーキ型超扁平高トルク(アキ…
軟磁性複合材『Somaloy(R)』の3次元磁気特性を有効活用したアキシャルギャップモータの設計レポートを、JSOL社が提供する電磁界解析ソフトJMAGのホームページに一般公開しました。 【設計レポート掲載項目】 ・『Somaloy(R)』材料説明、コア製造工程概要 ・アキシャルギャップモータコンセプト ・モータ諸元、形状、各部材一覧 ・コイル配列等のモデルセットとモーターシミュレー...
メーカー・取り扱い企業: ヘガネスジャパン株式会社
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ベクトル磁気特性解析ソフトで鉄損評価/μ-E&S【技術資料進呈】
低損失化をめざし、電磁材料の実態を正確に測定し、そのベクトル磁気特性を…
【特長】 ・ベクトル磁気特性を考慮する事により、磁気ベクトルが高精度に計算可能 ・回転磁界やヒステリシスが計算可能 ・使い易い鉄損評価専用ツールとしての仕上がり ・永久磁石励磁機能、トルク算出機能 ※詳細はお問い合わせいただくか、PDFダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミューテック
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【デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータの開発に成功!】
【共同開発を募集】ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径…
鉄芯の発熱が課題 ■電磁鋼板は現在300μm程度、薄化で発熱抑制、今回実用的80μm鋼板を発明 ■薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。 ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ■EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、 開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ■高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミューテック
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小型・軽量・高効率なモータで機器設計の課題解決に貢献。精密制御…
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回転機の過負荷保護に!KTRのトルクリミタ
ケーティーアールジャパン株式会社