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PR大型車のホイールナットの締付けトルクデータを一括管理。無線による自動記…
トルク管理システム『K-TMS』は、中・大型車のホイールナットの 締付けトルク管理の負担を大幅に軽減できるシステムです。 当社の「パワートルクセッター PTS-800ESL-K」を使用し、 無線で連携して、締付けトルクデータを自動記録することができます。 【特長】 ■1本ごとにデータを送信。パソコンに顧客・車両情報を記録 ■PCで状況をリアルタイムで確認可能。過去の車両データも呼び出し可能 ■...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社
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アキシャルギャップモータの設計レポートをJMAGにて無料公開中!
PR磁気的等方性を有する圧粉磁心を利用したパンケーキ型超扁平高トルク(アキ…
軟磁性複合材『Somaloy(R)』の3次元磁気特性を有効活用したアキシャルギャップモータの設計レポートを、JSOL社が提供する電磁界解析ソフトJMAGのホームページに一般公開しました。 【設計レポート掲載項目】 ・『Somaloy(R)』材料説明、コア製造工程概要 ・アキシャルギャップモータコンセプト ・モータ諸元、形状、各部材一覧 ・コイル配列等のモデルセットとモーターシミュレー...
メーカー・取り扱い企業: ヘガネスジャパン株式会社
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確実なトルク伝達、振動・衝撃吸収能力!
「椿本チェン ジョーフレックスカップリング」は、2個のハブと1個のインサートからなる最もシンプルなフレキシブルカップリングで、確実なトルク伝達、振動・衝撃吸収能力などカップリングとしての必要な条件をすべて備えています。 許容トルク:0.4~49N・m、外径:φ15.9~φ64.3の製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クロゼン
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構造はシンプルで軽量、取扱が簡単、低価格!
リング」は、2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、アルミ合金を使用しているため軽量で低価格なカップリングです。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。 トルク(常用):1.5~50N・m、トルク(最大):4.5~150N・m、外径:φ27~φ85の製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クロゼン
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ボルト側フランジ+ブッシュ側フランジ+ボルトブッシュ=1組!
「鍋屋バイテック フランジ形たわみ軸継ぎ手<FCLタイプ>」は、ボルト側フランジ+ブッシュ側フランジ+ボルトブッシュ=1組のフレキシブルカップリングです。 外径:φ90~φ200、最大トルク:15~440N・mの製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クロゼン
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フランジ形たわみ軸継ぎ手FCLタイプ専用継ぎ手ボルト・ブッシュセット
ランジ形たわみ軸継ぎ手FCLタイプ専用継ぎ手ボルト・ブッシュセット ○偏心、偏角、エンドプレイ 【主な仕様】 ○呼び(a×l):8×50、10×56、14×64、20×85 ○締め付けトルク(N・m):11、22、39、190 ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クロゼン
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セットスクリュータイプ、外径:φ16~φ63、六角穴付き止めねじ
「鍋屋バイテック フレキシブルカップリング MOL」は、六角穴付き止めねじのセットスクリュータイプのフレキシブルカップリングです。高トルク、偏心反力小、許容ミスアライメント大、振動吸収などの特長があります。 外径:φ16~φ63、幅:18~47の製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クロゼン
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クランピングタイプ、外径:φ16~φ63、ハブ、六角穴付きボルト
「鍋屋バイテック フレキシブルカップリング MOL-C」は、ハブ、六角穴付きボルトのクランピングタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク、偏心反力小、許容ミスアライメント大、振動吸収などの特長があります。 外径:φ16~φ63、幅:18~47の製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社クロゼン
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