• 【技術資料】マイカシート(雲母)の素材特性、精密加工ノウハウ 製品画像

    【技術資料】マイカシート(雲母)の素材特性、精密加工ノウハウ

    PRリチウムイオン電池の類焼防止としても期待される、高い耐熱性と難燃性、腐…

    層間剝離やバリ、粉塵発生といった課題を伴うのが「マイカシート」の加工の難しさ。 こうした課題の対策には「金型」と「マイカシートの取扱い方法」のノウハウが重要になります。 当社 株式会社山田製作所では、マイカシートの加工実績を長年積み重ね、豊富なノウハウを有しています。 当資料【技術資料:マイカシート(雲母)素材特性&加工ノウハウ】では、こうした知見と経験を当社の視点で分かりやすくおまとめ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社山田製作所

  • 絶縁耐力試験装置【※初回契約時、割引あり】 製品画像

    絶縁耐力試験装置【※初回契約時、割引あり】

    PR製品の耐電圧性能評価にお困りの方へ。最大約200kVの電圧が印加可能!…

    当社の絶縁耐力試験装置は、 高圧または特別高圧の機器・機材の耐電圧性能の調査および絶縁破壊電圧の測定が可能です。 最大約200kV/60kVAの電圧が印加可能。 また主変圧器、副変圧器やタップの切り替えにより、幅広い電圧が出力可能となり、 注水試験装置との組み合わせにより、散水状態での試験も実施可能です。 【このような困りごとはありませんか?】 ◆耐電圧性能を評価するため評価先...

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    メーカー・取り扱い企業: 関西電力送配電株式会社 技術試験センター

  • 自動車業界の実験開発現場で活躍!20,000rpmスリップリング 製品画像

    自動車業界の実験開発現場で活躍!20,000rpmスリップリング

    ノウハウ資料も進呈中!回転体計測のノイズ・ドリフトの原因を少なくする配…

    どの 高速回転(20,000rpm)ニーズにもお応えできるラインナップを提供しています。 高品質な計測を実現するため、事前打ち合わせやアフターケアにも注力しています。 ★ただいま、当社のノウハウを凝縮した配線方法の資料も進呈中★ 【資料の内容を紹介】 ■ノイズ・ドリフトを少なくする ■スリップリングへの配線 ■K型熱電対の半田付けについて ■スリップリングへの配線補強 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東測

  • 自動車業界の実験開発で培った計測技術を品質管理に!スリップリング 製品画像

    自動車業界の実験開発で培った計測技術を品質管理に!スリップリング

    攪拌機・押出成型機等で、回転体の正確な温度・トルク管理にお困りの方必見…

    スリップリングとは、回転体へ電力や計測信号の伝達の役割をはたしているコネクター。 高速回転のノウハウを生産ラインの長時間運転にいかせるスリップリングや、 医薬品製造など、摩耗粉の影響が気になる現場でも使えるタイプなど、 幅広いご要望にお応えします! 【カタログ掲載内容】 ■スリップリ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東測

  • 産業機器 製品画像

    産業機器

    高い知識と技術で、お客様のニーズに合わせた産業機器製品をご提案

    当社では、さまざまな業界で使用される産業機器を、 日立グループをはじめとした各有力メーカーから お客様のニーズに合わせたご提案をさせていただきます。 プロダクツ・ノウハウを駆使した向上プラントの提案から、 多種多様なシステム電気品・設備機器の提供、さらには 建設現場の電動工具の取扱までいたしております。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社横山商会 本社

  • 【モーターの温度測定】計測用 スリップリング 製品画像

    【モーターの温度測定】計測用 スリップリング

    -40℃~+120℃の周辺温度域で使用可能。K型熱電対半田付についての…

    当社では、高速回転対応・小型・軽量・低ノイズのスリップリングを得意としています。 自動車業界の実験開発現場において、モーターの温度測定、トルク測定やギャップ測定などの高速回転ニーズにもお応えできるラインナップを提供しています。 高品質な計測を実現するため、事前打ち合わせやアフターケアにも注力しています。 ...【特徴】 ○許容回転数→6,000rpm ○電流容量→500mA ○...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東測

  • 熱電対計測の技術資料を進呈。半田付けサービスもご提供します。 製品画像

    熱電対計測の技術資料を進呈。半田付けサービスもご提供します。

    K型熱電対線半田付けのコツ伝授!不完全な半田は、ノイズ・ドリフトの原因…

    K型熱電対線は半田が乗りにくいため、半田付けが難しいとされています。 不完全な半田付けは、ノイズ・ドリフトの原因になるため、適切な作業が必要です。 長年の経験から得た独自のノウハウを活かし、熟練作業者が確実な半田付けを施します。 高速回転する振動条件においても、安定した信号接続を実現しております。 また、半田付け箇所にコーティングを施すことにより、更なる耐久性の向上も実...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東測

  • 技術資料『K型熱電対線の半田付けのコツ・配線に関する豆知識』 製品画像

    技術資料『K型熱電対線の半田付けのコツ・配線に関する豆知識』

    半田付け不良によるノイズ・ドリフトを防ぐ!

    全な半田付けはノイズ・ドリフトの原因になります。 そのため適切な作業が必要です。 特にK型熱電対線は半田が乗りにくいため、半田付けが難しいとされています。 当社の長年の経験から得た独自のノウハウを活かした半田付けは、 高速回転する振動条件下においても、安定した信号接続を実現しております。 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東測

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