厚銅バスバー基板・コイル基板【銅厚3.0mmまで実績あり】

PR大電流用途で使用されるバスバー・コイルを基板化することで高い絶縁性と工…

重電や自動車業界で大電流用途として使用されているバスバー・コイルを基板化しました。 基板化したことで以下の効果が見込めます。 ・IGBTやSiCといったパワーデバイスの基板実装 ・基板実装後に装置への取付が可能→組立時の工数削減と誤配線の防止 ・基板化、配線の簡易化による省スペース化→装置全体の小型化 ・一般的に厚銅基板というと銅箔厚が200μ(0.2mm)以上の基板を指しますが...

メーカー・取り扱い企業： 共栄電資株式会社

繊維・樹脂をどちらもリサイクルできる熱硬化エポキシ樹脂システム

PREzCicloを使用したCFRPは、反応窯装置で専用分解剤のCleaV…

繊維だけでなく、樹脂も再利用、再成形ができるためリサイクルが可能となり、循環型社会の実現に大きく寄与することが期待できます。 【特長】 ■100%回収できる樹脂 ■新設備を導入する必要がありません ■回収繊維の長さを維持できる ■回収繊維の強度を維持できる ■廃棄物がない ■循環型社会に大きく寄与できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 .....

メーカー・取り扱い企業： 株式会社GSIクレオス　機材ソリューション部

炭素繊維プリプレグの世界市場の調査レポート

炭素繊維プリプレグ市場は、予測期間中に 10.5% の CAGR を記…

炭素繊維プリプレグ市場を刺激する主な要因は、電気自動車における炭素繊維プリプレグの需要の増加と、民間航空機の生産の増加です。この市場の主な制約要因には、高温の航空宇宙用途での炭素繊維プリプレグの使用の制限、および...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.

炭素繊維プリプレグ市場調査報告書

炭素繊維プリプレグ市場は、2033年までに282.5億米ドルに達すると…

炭素繊維プリプレグ市場を刺激する主なドライバーは、電気自動車における炭素繊維プリプレグの需要の増加と、民間航空機の生産量の増加である。この市場の主な抑制要因は、高温の航空宇宙用途での炭素繊維プリプレグの使用制限、...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.

カーボンプリプレグ市場の調査レポート

カーボンプリプレグ市場は、予測期間中にCAGR9%以上を記録すると予想…

料と比較して、大幅な軽量化とコスト削減のためにカーボンコンポジットに目を向けてきました。ほとんどの航空宇宙複合材料は、一般的な製造プロセスとしてオートクレーブ成形を使用して、原材料としてカーボンプリプレグを使用しています。航空宇宙産業は、民間航空機、軍用ジェット機、ヘリコプター、航空エンジンまたは宇宙衛星、および発射装置用の炭素プレップレグの最大の消費者です。 炭素繊維複合材料は、高強度、...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.

リサイクル炭素繊維の市場調査報告

リサイクル炭素繊維市場は、2023－2033年の予測期間中に12.75…

138.57百万米ドルの市場価値から、2033年までに460.08百万米ドルに達すると推定されています。リサイクル炭素繊維は、サーモセット炭素繊維で支持された複合材料、とさまざまな乾式繊維およびプリプレグスクラップ源の取り扱いのために作成された浪費炭素繊維から供給されます。供給された炭素繊維の約30％は、炭素繊維ベースの完成品の作成中に廃棄物として廃棄されます。世界のリサイクル炭素繊維市場は、自...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.