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ニュースレター2023年5月号 プレスブレーキシリンダー亀裂補修
HINODE MSニュースレター2023年5月号 プレスブレーキシリン…
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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HINODE MSニュースレター2019年総集編です。
019年号総集編> ● 1月号 ハウジング ● 2月号 造形枠台車 ● 3月号 給炭機駆動減速機 ● 4月号 ポートシリンダー ● 5月号 シリンダーブロック ● 6月号 プレスブレーキシリンダー受け部 ● 7月号 電動機ケーシング ● 8月号 冷間鍛造機 ● 9月号 2800tプレスフレーム ● 10月号 回収ポンプケーシング ● 11月号 バンドソー ● 12...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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ファスニングパーツ(締結部品)のことなら、当社にお任せ
当社は、ファスニングパーツ(締結部品)を主力に、日本はもちろん 世界各地のお客様(自動車部品・電機製品)に各種製品を提供しております。 自動車シートのリクライニング、機構(マニュアル・パワー・ハイト・ ブレーキ)をはじめ、自動車安全装置、ステアリングのエアバッグ、 シートベルトなどの製品使用実績がございます。 【取扱い製品(一部抜粋)】 ■特殊品(工法) ・圧造 ・鍛造...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エフシーテック
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HINODE MSニュースレター2018年総集編です。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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HINODE MSニュースレター2016年総集編です。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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コストが1/4に削減!つば部分にテーパーを付けている点などが特長です!
特殊ナット・カラー製造.comが手掛けた、「特殊ナット 小判型」の事例を ご紹介します。 元々、当製品はすでに量産を行われており、他社で立型のプレス加工機を 用いて成型されていました。しかし、コストダウンを念頭に工法転換を 検討されていたために、当社にご相談をいただきました。 そこで、工法転換を実施。コストが1/4に削減されました。 【加工可能サイズ】 ■サイズ:M5 1...
メーカー・取り扱い企業: マツダ株式会社
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