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PRオキソ処理の違いでこんなにも差が出る!撥水性の違いを動画でご紹介
異なる処理内容のサンプルプレートを用意して 撥水性の違いを映像にしてみました。 OX-FSP+POLISHの複合処理により作り出される表面。 なぜこのように水が弾くのか、是非、ご覧ください。 また、動画を通じ、当社の技術・魅力を感じてください。 ※詳細内容は、関連リンクまたは関連動画より閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...※詳細内容は、関連リン...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社オキソ
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PR独自の技術でパイプとフィンの熱伝導率が高い!フィンピッチ、熱源の圧力な…
松澤製作所の『プレートフィンクーラー 直膨式』は、 パイプを通過する気体を温めたり冷やしたりする熱交換器です。 独自の製造機械でフィンを圧入しているため パイプとフィンの熱伝達率が非常に高いことが特長です。 また、エロフィンでは対応しきれないチューブとフィンの材質組合せができたり、 フィンピッチも自由に決められるので、様々な条件に対応が可能。 熱源の圧力に応じたパイプ厚さを...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社松澤製作所
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建設機械、油圧モータ内臓型、甲板機械、港湾設備等、ウィンチ用クラッチと…
オルトリングハウス社では、甲板機器、港湾機器、建設機械、オフショア用などの各分野に、 ・ 湿式または、乾式の各種プレート ・ 湿式多板型の油圧解除ばね圧式保持ブレーキまたは、 非常停止ブレーキ(安全ブレーキ) ・ 湿式多板型の油圧作動型クラッチ ・ 湿式または、乾式のスリッピング/スターティングクラッチ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社トミタ
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オルトリングハウス社製サーボプレス専用の保持・非常停止ブレーキ。 油…
頼性の高い製品です。 <特長> ・安全の為ばね式ブレーキを採用 ・高い耐久性と安全性 ・油圧解除式を採用する事で高トルク、コンパクトで高速反応 ・低慣性モーメント ・乾式ライニングプレートの採用で連れ回りトルクゼロ ・密閉式で周囲環境に影響されにくく、ライニングダストを周囲に放出しない ・各国の安全規制に対応 ・省メンテナンス ・モジュラー機構により良好なメンテナンス性を保...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社トミタ
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カバー付きのオープンケース設計!優れた放熱性を実現する銅製ウェアプレー…
の力を加えることによって伝達されます。 【特長】 ■バランスの取れた水流を実現する水路により、最高クラスの熱容量を実現 ■相手側の銅の摩耗を最小限に抑えた長寿命の摩擦材 ■銅合金の摩耗プレートにより、高い熱伝達が可能 ■ハブスプラインにより回転ディスクの完璧な位置合わせが可能 ■リリーススプリングにより完全な解放が保証される ■ユニットを分解せずにシムを外すだけで摩耗調整が簡単に...
メーカー・取り扱い企業: 日本ウイチタ株式会社
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2つの作動オプションで利用可能!スプリングセットブレーキ・クラッチをご…
/SS」と「KK/SS/デュアル作動」の2つの作動オプションで利用可能。 KK/SSはエンドシャフトまたはスルーシャフトの取り付けに適しています。 摩擦面はドライランニングとなっており、銅プレートは摩擦面から熱を 素早く逃がし、優れたコントロール性と長寿命を実現します。 【特長】 ■ウォータージャケット内に冷却水を封入 ■摩擦面はドライランニング ■銅プレートは摩擦面から熱を...
メーカー・取り扱い企業: 日本ウイチタ株式会社
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高周期および一般的なクラッチ作業用!1、2、3または4プレートの設計を…
ーツは慣性が低く、加速時間が短縮され1分あたりの サイクル数が増加するほか、発生する熱を軽減します。 【特長】 ■全周フリクションディスクを備えたエア応用クラッチ ■1、2、3または4プレートの設計が用意されている ■クラッチの前面に直接取り付けられたロータリー ユニオン/シール/ カップリングを介したエア接続により、最速クラスの応答時間を実現 ■乾燥した状態でのみ使用 ...
メーカー・取り扱い企業: 日本ウイチタ株式会社
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1898年創業のクラッチ・ブレーキの専業メーカー。
ニットから機械式制御技術を用いたコンパクトドライブまで、機械プレス及びサーボプレスのさまざまな領域に対応する製品を提供しています。 Ortlinghausはクラッチ・ブレーキのライニングプレート(摩擦版)と機械システム両方の製造を行い組合わせることでクラッチ・ブレーキユニットを製造できるメーカーです。 Ortlinghausの世界25国以上の子会社、販売代理店、サービス拠点といった...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社トミタ
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タグボート、ワークボート、プレジャーボート、漁船、オフショア船、艦艇、…
オルトリングハウスは、タグボート、ワークボート、プレジャーボート、漁船、オフショア船、艦艇、フェリーの各用途向けに、 ・湿式の各種プレート ・湿式油圧作動型クラッチ ・湿式油圧作動型ブレーキ ・湿式油圧解除型ブレーキ ・自己完結型スリップクラッチシステム ・クラッチ油圧制御ユニット ・回転継手(ロータリージョイント) ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社トミタ
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ラック・アンド・ピニオン 遊星歯車減速機 その他動力伝達機器
納期・価格・性能でお困りではありませんか? 短納期かつ廉価な製品群の…
- リニアドライブユニット(ユーイング社) - ロータリーブローチ(PCM 社) - 産業機械用クラッチ / ブレーキユニット(オルトリングハウス社) - 摩擦材・クラッチ / ブレーキ用プレート(NB PARTS 社)...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社トミタ
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マイクロ乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ(ブレーキローター付き)
【メイドイン台湾】コンパクト設計で高速作動!バックラッシュも残留トルク…
・無石綿:取引先が安心して使える無石綿ライニングを使い、いかなる環境汚染や人体に被害を及ぼす問題がない。 ・残留トルクなし:プレストレス式のプレートスプリングを使用するため、釈放時に残留トルクのないことを確保できる。 ・小型化デザイン:小型・軽量・高トルク設計により、取引先の都合に合わせて組み立てできる。...
メーカー・取り扱い企業: センタイ有限会社 台湾本社
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高周期および一般的な停止および保持作業用!1分あたりのサイクル数を増や…
エンドシャフトまたはスルーシャフト取り付け用に設計された ローインターリアクラッチです。 全周摩擦ディスクを備えたエアブレーキで、トルクやスペースなどの要件に 合わせて1、2、3または4プレートの設計が用意されています。 また、スタート/ストップパーツは慣性が低いため、減速時間を短縮し、 1分あたりのサイクル数を増やすことができるほか、ダイナミックブレーキ 状態時に発生する熱を...
メーカー・取り扱い企業: 日本ウイチタ株式会社
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