遊園地乗り物用油圧ロックユニット

PR遊園地乗り物シートに優れた安全性と快適性を提供する油圧システム

乗客固定システムに使用される油圧ロックユニットは安全性を最優先、快適性を考慮して規格として設定しています。安全性について妥協することはありません。これは技術的な安全性だけでなく、乗客がその乗り物を見て、安全であることが認識できることも重要な役割を果たしています。乗客の位置に合わせて、固定バーがリアルに調整でき、滑らかに開閉できること、そして、ロック機構の迅速な開閉動作です。これは乗客の乗降をスムー...

メーカー・取り扱い企業： HAWEジャパン株式会社 本社

【鉄道車両採用事例付き】ノルトロックワッシャー【NETIS登録】

あらゆる産業に実績多数！ボルトの緩みを物理的に許さないウェッジロック製…

『ノルトロックワッシャー』は、「ウェッジロック機構」を採用し、 摩擦に依存しない緩み止め製品です。 どれほど過酷な振動環境下においてもボルト締結を緩みから守り、 盤石の安全性を約束します。 世界中の鉄道業界において、台車・連結器...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ノルトロックジャパン

可動部ピン穴の摩耗を完全防止『エクスパンダー・システム』

ピン穴の摩耗による変形、割れを完全防止。 独自のエクスパンション機構…

バケットピンやアタッチメントピンだけでなく、建機のアームなど可動部のピン穴に起こる摩耗、特にピン穴が楕円状に変形してしまう事象は多くの方にとって悩みの種です。 メーカーにとってはマシンの品質指標である維持費を増大させ、製品寿命も縮めてしまいます。マシンユーザーにとっては高額な維持費と、マシンが使用不可となる修繕期間発生による機会損失（ダウンタイム）に慢性的に悩まされます。 エクスパンダ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ノルトロックジャパン

建機・工場設備可動部の摩耗を解決『エクスパンダー・システム』

既設のピンとの入替で使用可。設備機器の維持費を大幅に低減でき、どの可動…

可動部に起こる摩耗は、ブッシュ交換やピン穴の肉盛補修等のメンテナンスを定期的に必要とする低コスト運転の大敵です。機器メーカーにとっては、マシンの品質指標でもある維持費を増大させ、製品寿命も縮めてしまう看過できない問題で、マシンユーザーにとっては高額な維持費とダウンタイムに慢性的に悩まされます。 エクスパンダー・システムのメリットは、エクスパンダー・システム自体が半永久的に使用できるだけでなく...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ノルトロックジャパン

【鉄道車両採用事例付き】ノルトロックXシリーズ

戻り回転による"回転緩み"と、回転を伴わない"非回転緩み"双方を一挙に…

において、台車・連結器・ブレーキシステム・艤装・ 保線・枕木等ありとあらゆるボルト締結で使用されています。 【特長】 ■回転緩み・非回転緩み双方に単一の製品で対応 ■マルチ・ウェッジロック機構 ■欧州を中心に多くの許認可 ■サイズ(鉄)：M6～M20 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ノルトロックジャパン

【ノルトロック製品採用事例】東海旅客鉄道株式会社様（JR東海）

何百何千と使用されていた緩み止めナットが不要！車両の軽量化にも貢献した…

ノルトロック製品を採用した東海旅客鉄道株式会社様（JR東海）の事例を ご紹介します。 同社は、熟練した技能を持った作業者たちが、日夜極めて精緻に 整備・点検し安全性を確保して来ましたが、そこには膨大な労力と時間を 費やす必要がありました。 そこで当社の「ノルトロックワッシャー」を採用。 当製品は、どれだけ過酷な振動環境でも緩み回転を物理的に起こさせない 機構を持っており、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ノルトロックジャパン