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    遊園地乗り物用油圧ロックユニット

    PR遊園地乗り物シートに優れた安全性と快適性を提供する油圧システム

    乗客固定システムに使用される油圧ロックユニットは安全性を最優先、快適性を考慮して規格として設定しています。安全性について妥協することはありません。これは技術的な安全性だけでなく、乗客がその乗り物を見て、安全であることが認識できることも重要な役割を果たしています。乗客の位置に合わせて、固定バーがリアルに調整でき、滑らかに開閉できること、そして、ロック機構の迅速な開閉動作です。これは乗客の乗降をスムー...

    メーカー・取り扱い企業: HAWEジャパン株式会社 本社

  • 180℃までの高温対応で樹脂成形等に好適!継手「熱水用カプラ」 製品画像

    180℃までの高温対応で樹脂成形等に好適!継手「熱水用カプラ」

    不意な分離を防止するセーフティロック機構付き!ソケットはダブルOリング…

    『HW型』は、汎用型温調機器配管用の迅速流体継手です。 振動や衝撃などによる接続後の不意な分離を防止する標準仕様の セーフティロック機構。 ニッケルめっき処理を施し、耐食性をアップしたほか、熱水用途に 好適なシール材を採用しています。 【特長】 ■標準仕様のセーフティロック機構 ・振動や衝撃などによる接続後の不...

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    メーカー・取り扱い企業: 日東工器株式会社

  • 流量が最大約40%UP!(当社比)継手「フルブローカプラ」 製品画像

    流量が最大約40%UP!(当社比)継手「フルブローカプラ」

    独自の技術で低圧損・大流量を実現!分離時はプラグ側の残圧を排気し、不快…

    『FBHシリーズ』は、空気配管用の迅速流体継手です。 開閉バルブ内蔵で、接続状態のままバルブの開閉操作ができ、スリーブロック 機能により、バルブ開・バルブ閉どちらの状態でもロックが可能。 また、バルブを閉じるとプラグ側の残圧をパージ(排気)するほか、 独自のバルブ機構で圧力損失を抑え大流量を実現しました。 【特長】 ■スムーズな接続・分離 ■開閉バルブ内蔵 ■スリーブロ...

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    メーカー・取り扱い企業: 日東工器株式会社

  • 直接配管が可能に!継手「ハイカプラ60SM」「NKカプラホース」 製品画像

    直接配管が可能に!継手「ハイカプラ60SM」「NKカプラホース」

    空気用元配管(Rc3/4)と小口径用継手の直接配管を可能にする60SM…

    ブローカプラ付き」は「フルブローカプラ」にホース折れを防ぐ スプリングナットと柔軟性・耐久性・耐摩耗性に優れたウレタンホースを標準装備。 ソケットにはスリーブをロックし不意の分離を防止する「ロック機構」を内蔵しております。 【特長】 「ハイカプラ60SM」 ■既設空気用元配管(Rc3/4)と小口径用継手を直接配管可能 ■取付部サイズ・形状:R3/4(おねじ) 「NKカプラホース...

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    メーカー・取り扱い企業: 日東工器株式会社

  • 水素ステーションで活躍中!高圧水素充てん用継手「HHVカプラ」 製品画像

    水素ステーションで活躍中!高圧水素充てん用継手「HHVカプラ」

    「HHVカプラ」を通じてFCV(燃料電池自動車)を応援しています!

    【特長】 ■不意な分離を防ぐセーフティーロック機構を搭載。 ■正しく接続されていない場合は水素ガスが充てんできないように、  独自のバルブ機構を搭載。(70MPa) ■目視で接続が確認できるカラーインジケータ搭載。(70MPa) ■着脱...

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    メーカー・取り扱い企業: 日東工器株式会社

  • 複数配管継手マルチカプラ用「オートクランプユニット」「アダプタ」 製品画像

    複数配管継手マルチカプラ用「オートクランプユニット」「アダプタ」

    「マルチカプラ」のプレート同士の接続保持と取付けプレートの加工簡略・薄…

    配管継手のプレートに取り付け 流体の圧力によりプレート同士が離れてしまうことを防止する製品です。 【特長】 1.「マルチカプラ」のプレート同士の接続を保持 2.エア駆動によるロック・アンロック機構を装備 3.近接センサの取り付けが可能 「マルチカプラ」MALC型用アダプタは、プレートにねじ加工することなく直接テーパねじでホースとの接続を可能にする製品です。 【特長】 1.取付...

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    メーカー・取り扱い企業: 日東工器株式会社

  • 高粘度の流体にも適応!継手「TSPカプラ ボールバルブ付き」 製品画像

    高粘度の流体にも適応!継手「TSPカプラ ボールバルブ付き」

    接続状態でもバルブの開閉操作が可能!ボールバルブのため圧力損失が小さく…

    た場合に比べ全長約30%減 ■一体化構造のため、カプラにボールバルブを取り付ける手間が不要 ■カプラ化することで、フレキシブルな配管用途に対応 ■バルブ開閉時に不意な分離を防止するスリーブロック機構を搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

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