ダイヤモンドライクカーボン膜（DLC）コーティング加工

PR金属から樹脂まで幅広く対応。金型や摺動部品の耐摩耗性向上に。メッキの代…

『PEKURIS COAT』は、当社独自のプラズマイオン注入成膜装置を使用し、 潤滑性に優れたDLC膜をワークに形成するコーティング加工です。 イオン注入効果により、高密着成膜が容易で、ステンレス鋼や工具鋼、 アルミ合金等にも成膜可能。また、低温での処理が可能で、 融点の低い樹脂やゴム、アルミなどにも対応しております。 DLCコーティングでお困りの方は、ぜひお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社栗田製作所 本社・京都事業部

FCXP-007

PR塗膜の摩耗がなく、長期的に連続使用することが可能！当社の取り扱い製品の…

当社で取り扱っている『FCXP-007』についてご紹介いたします。 当製品は、PEEK樹脂のPTFEを添加したグレード。PTFEを添加することで、 非粘着性、低摩擦性が向上します。 また摺動部分での耐摩耗性が特に優れており、塗膜の摩耗がなく、長期的に 連続使用することが可能なグレードとなっております。 【特長】 ■非粘着性 ■低摩擦性 ■耐摩耗性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エフシー

クランウッド採用事例【保冷車の緩衝材】

低比重で車両の軽量化を実現し燃費に貢献！製品長が4m以上の長尺に対応で…

内壁保護のための緩衝材として使用されています。 荷物を載せる架装の内壁保護が主な目的となりますが、 他にもメリットはたくさんあります。 【クランウッド緩衝材の特長（メリット）】 ■低比重で車両の軽量化を実現し燃費に貢献 ■木材と比べて、欠けやささくれが発生しにくく、長期に使用可能 ■製品長が4m以上の長尺対応可能で、大型車両でも継目を少なく仕上げられる ■木材代替として再...

メーカー・取り扱い企業： クラボウ（倉敷紡績株式会社）

合成木材『クランウッド防舷材』

小型から大型、ガンネルタイプまで各種サイズを取り揃えています！

『クランウッド防舷材』は、低発泡押出成形技術によってHDPE（高密度 ポリエチレン）の特性を生かして開発されたFRP漁船用の防舷材です。 船底のすべり材、ブルワークのトップレール材としても使用可能。 小型から大型...

メーカー・取り扱い企業： クラボウ（倉敷紡績株式会社）

木材代替に！希望通りのサイズや形状に加工可能なポリエチレン発泡材

【緩衝材・目地材・仕切り材等】に好適。合板などの木材代替だけでなく、金…

、すべり材、トップレール材） ・プラスチックコンテナの仕切り材 ・パレット 【商品基本情報】 ・クランウッドCK-E（ポリエチレン）タイプ13型 ・クランウッドLE-D（ポリエチレン）低比重タイプ5型 ・クランウッドKT-E（防舷材）タイプ28型 ・クランウッドCK-S（ポリスチレン）タイプ8型 合計54型と豊富なバリエーションを取り揃えております。 詳細につきましては...

メーカー・取り扱い企業： クラボウ（倉敷紡績株式会社）

クランウッドと木材の比較について

異形押出での成型のため複雑な断面形状でも対応可能！木材代替として優れた…

『クランウッド』は、ポリエチレン（PE）やポリスチレン（PS）樹脂を 主原料とした低発泡押出成形品です。 木材のデメリットである吸水吸湿や虫害を克服しており、長く ご使用いただける素材です。 耐油、耐薬性にも優れ、水回りはもちろんのこと、油や薬品に 触れるような恐れ...

メーカー・取り扱い企業： クラボウ（倉敷紡績株式会社）

クランウッド採用事例【FRP船向けの防舷材】

全26種類と豊富な断面形状を取り揃えており、船体に合ったサイズを選ぶこ…

『クランウッド（KT-E、CK-Eシリーズ）防舷材』は、低発泡押出成形技術と、 HDPE、LDPE、その他添加剤の配合技術で、強度と使いやすさ（曲げ）、 及び耐候性を兼ね備えた素材です。 現在、防舷材として50年以上の実績があります。 特に耐候...

メーカー・取り扱い企業： クラボウ（倉敷紡績株式会社）