「紙」の梱包資材のメリットとは？『紙製包装材事例集』で解説！

PR【※事例集進呈中】「脱プラ」「CO2排出量の削減」「2024年問題」な…

当資料は、当社がもつ紙管製造のノウハウを生かした『紙製包装材事例集』です。 木パレットよりも軽量で作業者の負荷が減る「紙管を使った紙パレット」 をはじめ、オリジナル部材を組み合わせた「フィルムロール用梱包」など、豊富な採用事例をご提供します。 「木枠」や「木箱」からの切替事例も多数！ 主に使用する材料の紙管原紙は段ボール原紙と比べ薄く、強度があり耐湿性にも優れています。 お客様の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社昭和丸筒

カットサンプルご提供！重量物包装用『強化段ボール』ハイプルエース

PRスチール製、樹脂製、木製資材の代替に使用可能な強化段ボール。リサイクル…

『ハイプルエース』は外ライナー耐水、更に耐水糊を使用することで 高い耐圧強度、衝撃強度、耐候性を実現した強化段ボールです。 強靱なため重量物の梱包のほか、段積みも可能。 軽量かつ簡単に組み立てられるため、現場の作業効率が向上できます。 また、スチール製、樹脂、木製資材の代替可能で、 カーボンニュートラル対して、CO2排出量の削減効果有。 100％リサイクル可能で、SDGs貢献に...

メーカー・取り扱い企業： 王子インターパック株式会社

加工事例｜オイルシート ・コルク ・ニトリルゴムのプレス加工

非金属材料のラミネート加工＆プレス加工事例をご紹介！自動車用ワイパーモ…

当社、山田製作所は、絶縁体を得意とする加工メーカーであり、プレスに使用する金型も自社で設計・製作できることを強みとしています。 細かな設計変更やメンテナンスはもちろん、金型にかかるイニシャルコストを下げる事が可能です。 また、試作金型で３日～５日、量産金型で３～４週間と、短納期で金型製作ができる点が特徴です。 【加工事例】 ■用途：自動車用ワイパーモーター用パッキン ■素材：オイルシ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社山田製作所

加工事例｜PET（ポリエチレンテレフタラート）のプレス加工

非金属材料のプレス加工事例をご紹介！EV車・HV車用DCDCコンバータ…

当社、山田製作所は、絶縁体を得意とする加工メーカーであり、プレスに使用する金型も自社で設計・製作できることを強みとしています。 細かな設計変更やメンテナンスはもちろん、金型にかかるイニシャルコストを下げる事が可能です。 また、試作金型で３日～５日、量産金型で３～４週間と、短納期で金型製作ができる点が特徴です。 【加工事例をご紹介！】 ■用途：EV車・HV車用DCDCコンバータの絶縁 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社山田製作所

【金型プレス加工事例】自動車部品の加工

ガラエポ銅貼り板や、プレスボードなどによる自動車部品の加工事例の紹介で…

非金属樹脂プレスした自動車部品の事例を紹介します。 当社は、非金属樹脂プレスを行っており、試作などの少量生産から 大量ロット生産、フィルムの薄物から積層板の厚物まで対応可能です。 車載用モータの絶縁プレートや、自動車用小型モータ用モータ軸受け、 自動車用小型モータに使用するブラシホルダなどを加工生産しております。 【加工素材】 ■プレスボード ■ガラエポ銅貼り板 ■紙フ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社山田製作所

非金属材料の加工事例｜プレスボードのプレス加工

非金属材料のプレス加工事例を材料特性と合わせてご紹介！自動車用スタータ…

当社、山田製作所は、絶縁体を得意とする加工メーカーであり、プレスに使用する金型も自社で設計・製作できることを強みとしています。 細かな設計変更やメンテナンスはもちろん、金型にかかるイニシャルコストを下げる事が可能です。 また、試作金型で３日～５日、量産金型で３～４週間と、短納期で金型製作ができる点が特徴です。 【加工事例をご紹介！】 ■用途：自動車用スターターモーターなどの絶縁体 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社山田製作所