• 【スーパーマイクロシーブ】5ミクロンの丸穴微細加工技術とは? 製品画像

    【スーパーマイクロシーブ】5ミクロンの丸穴微細加工技術とは?

    PR従来の微細穴加工の工法とは異なる セムテックエンジニアリング 独自の技…

    従来のエッチング、レーザー、ドリル、フライス、放電加工では行えない、精度の高い微細な穴加工が行えます。 弊社のスーパーマイクロシーブはエレクトロフォーミング技術による加工により生成されています。 『穴径 5μm~30μm以上の加工』 製造過程で混在する粗粒子を個数レベルで完全に除去できます。 『最小ピッチ 穴径+10μmの狭さ』 一枚面積における穴数が多いため高効率の分級が可能です。 ...

    • 資料 4-8         説明資料 ?  使用例1 液晶パネル用  スペーサ.png
    • 資料 4-9         説明資料 ?  使用例2 ファインピッチ接続  ACF.png
    • 6-2 説明資料 ? 分級前 FPIA 粒径測定 .jpg
    • 6-3    説明資料 ?  分級後   FPIA 粒径測定.jpg

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社セムテックエンジニアリング

  • 旋削加工に代わる「拡管加工」真円の精度を極限まで高めることに成功 製品画像

    旋削加工に代わる「拡管加工」真円の精度を極限まで高めることに成功

    PR加工後に発生する、内径の歪みを抑えて真円の精度にこだわった拡管加工とは…

    CNC旋盤を使用して旋削加工していると様々な問題が発生します。 長いフレームの旋削は、フレームの共振と不安定な固定により、内径、垂直度や平行度に影響を及ぼします。 イングスの拡管加工では、アルミ押し出し材の表面を保持しますので、表面粗さも満足いただけます。また、拡管加工で内径を加工する場合、製造コストを抑えることもできます。 【拡管加工使用例】 ■ACモーターフレーム ■DCモー...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イングス

  • マグネシウムダイカスト 『自動車部品、二輪部品』 製品画像

    マグネシウムダイカスト 『自動車部品、二輪部品』

    マグネシウム合金の開発と、コールドチャンバー方式によるマグネシウム合金…

    PC筐体の軽量化に利用されるなど、アルミ素材の代替素材として注目されているマグネシウム。 アルミと比較して強度や剛性が高く、振動吸収性や切削性、耐くぼみ性、寸法安定性にも優れており、様々な部品・部材に使用できます。 特に自動車では2025年までに燃費向上をさせるためには、軽量化が必須ですが、ステアリングやオイルパン、シートフレーム等をマグネシウムへ置き換えることで、実現が可能です。 ...

    • 2019-08-28_16h10_16.png
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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日伸電工

  • マグネシウムダイカスト AZ91D『ポンプ部品、オルタネータ』 製品画像

    マグネシウムダイカスト AZ91D『ポンプ部品、オルタネータ』

    マグネシウム合金の開発と、コールドチャンバー方式によるマグネシウム合金…

    PC筐体の軽量化に利用されるなど、アルミ素材の代替素材として注目されているマグネシウム。 アルミと比較して強度や剛性が高く、振動吸収性や切削性、耐くぼみ性、寸法安定性にも優れており、様々な部品・部材に使用できます。 当社では昭和49年からダイカスト鋳造を手掛けていますので、試作・量産、表面処理まで一貫対応が可能です。 また、同じ金型と設備を使用してアルミとマグネの比較・検討を行うことも可...

    • 2019-08-28_16h10_16.png
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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日伸電工

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