• 管継手・配管部材の特殊加工【MIEテクノ】 製品画像

    管継手・配管部材の特殊加工【MIEテクノ】

    PR大口径パイプの切断、開先加工、大口径フランジの加工、バーリング加工等、…

    当社、MIEテクノは、管継手メーカーとして培った加工技術を、部材加工に応用。 フランジ、パイプ開先加工、バーリングをはじめとするバリエーション豊かな加工形状により、さまざまな配管システムに対応します。 また、高機能素材の部品加工にも対応。 長年かけて構築した加工技術でお客様の多彩なニーズにお応えし、 チタン、アルミ、ニッケル、スーパーステンレス等の鋼材を素材とした、精度の高い部材を提供...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社MIEテクノ

  • <CSPI-EXPO出展>軸穴加工機『WSシリーズ』 製品画像

    <CSPI-EXPO出展>軸穴加工機『WSシリーズ』

    PR多彩なラインアップで様々な“径”に対応する携帯型旋盤加工機!

    『WSシリーズ』は、セッティングを実施後自動制御で軸穴のボーリング加工・溶接加工が可能な軸穴加工機です。 コンパクトなボディで現場加工・修理に対応します。 また、多様なサイズ径に対応した豊富なラインナップをご用意。 様々な軸穴の再生を可能にします。 【特長】 ■セッティングを実施後自動制御 ■軸穴の ボーリング加工・溶接加工が可能 ■携帯型旋盤加工機(+溶接機) ■コンパクトなボディで現場加工...

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    メーカー・取り扱い企業: 大陽工機株式会社 本社

  • 【ユーザ事例】3DTascalX :日産自動車株式会社様 製品画像

    【ユーザ事例】3DTascalX :日産自動車株式会社様

    加工指示情報の確認時間が短縮!加工ミスの削減、製作工程の効率化とコスト…

    技術課では、 内製工数低減と期間短縮のために、さまざまな角度から改革に取り組みをしていました。 期間短縮とコスト削減を実現するには、上流工程で作られている3次元データを最大限に活用して、 加工情報を電子化することが不可欠であることはわかっていました。 どのようなツールを使えば最適な流れにできるのか、そう考えていた日産自動車が『3DTascalX』を選んだ理由とは? ※答えは下記ダ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シーセット 本社

  • 【ユーザ事例】3DTascalX :株式会社海津工業所様 製品画像

    【ユーザ事例】3DTascalX :株式会社海津工業所様

    加工指示情報の確認時間が短縮!加工ミスの削減、製作工程の効率化とコスト…

    所(以降、海津工業所)は、試作から量産まで一貫した 生産体制を自社で保有する、独立系の自動車部品メーカー。 自動車メーカーの設計部門はペーパーレス化が一気に進み、その結果、穴あけ、溶接などの加工指示は、 紙の図面ではなく、CADの属性・注釈情報としてデータ提供されるようになりました。 紙図面の時代に実現していたコンカレントエンジニアリングを、 ペーパーレス化された環境でも継承する...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シーセット 本社

  • 【ユーザ事例】3DTascalX :大豊精機株式会社様 製品画像

    【ユーザ事例】3DTascalX :大豊精機株式会社様

    加工指示情報の確認時間が短縮!加工ミスの削減、製作工程の効率化とコスト…

    「ビューワ以上CAD未満」がコンセプトの『3DTascalX』ユーザー事例を下記よりダウンロードいただけます! 大豊精機株式会社(以降、大豊精機)は、愛知県豊田市に本社を置く自動車の設備メーカー。 もともと、紙で作ってCADデータに添えて提供してくれていた試作の溶接指示書。 しかし、2002年、トヨタ自動車が自社開発の「統合CAD」からCATIAへの移行をグローバル規模で 発表した...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シーセット 本社

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