サプライチェーン・リスク回避！実績豊富なカンボジア製ACアダプタ

PR安価で高効率なACアダプタ、GaN搭載（窒素ガリウム）急速充電器、バッ…

大手台湾電源メーカー【Kuantech (Cambodia) Co.,Ltd】が、カンボジア国に、線材から自社製作できる自動化の進んだ電源製品の巨大工場を設立。 弊社取扱も、カンボジア工場視察および監査を重ねて、既に実績は5年間で、約50万個以上。 ＜Kwantech社の特長＞ ■充実した製品ラインナップ 　ACアダプター／充電器、医療機器用ACアダプタ、PD対応USB充電器、USBケ...

メーカー・取り扱い企業： シノ・アメリカン・ジャパン株式会社

高耐熱シリコン両面粘着シート『TACSIL F20』

PRサンプルプレゼント！260℃までＯＫ！500回以上繰り返して使える高耐…

『TACSIL F20』は、リフロー工程で500回以上繰返し使用しても 均一な粘着力を維持する両面テープ。 対応温度範囲は－73℃～260℃で、安定性に優れているのが特長です。 特にFPCや薄い基板の実装工程で実績多数。 基板が動いたり、カールするのを抑制します。 サンプルを無料プレゼント中！ お問い合わせよりお気軽にお申込みください。 【特長】 ■粘着強度にバリエーシ...

メーカー・取り扱い企業： イーグローバレッジ株式会社 ＭＩ本部

自動車部品・金型・省力化機械　『カナエ工業取扱製品』総合カタログ

カナエ工業が取扱う「自動車部品」や、「アルミ加工」・「金型省力化機械」…

カナエ工業『取扱製品総合カタログ』は、エンジンの力を確実に伝える 重要な自動車部品「トルクコンバーター」をはじめ、 様々な自動車部品や金型・省力化機械など、カナエ工業株式会社の取扱製品を掲載したカタログです。 ...

メーカー・取り扱い企業： カナエ工業株式会社

カタログまとめて進呈！中国ダイオードメーカー取扱製品カタログ

東機通商の取扱メーカー LRCや南通電子など４社の製品カタログをプレゼ…

東機通商は、世界中の優良メーカーとのパートナーシップのもと、 多彩な種類のダイオードの輸出入および販売を行っております。 ブリッジダイオード、GPPチップメイン小型SMD、パワーモジュールに 注力し、TS認証を取得している揚州揚傑電子をはじめ、 LRC 楽山無線電股份や南通皐鑫电子などの製品を提供可能です。 下記４社のカタログをまとめて進呈しております！ 【特長】 ■LR...

メーカー・取り扱い企業： 東機通商株式会社

株式会社山佳化成　取扱製品紹介

多種多様な樹脂でさまざまな形状の製品を。図面作成からトータルにご対応し…

株式会社山佳化成の取扱製品は、少量ロット、高品質、そしてコスト低減に挑戦し、お客様のニーズに迅速かつ的確に対応しています。 プラスチック製造メーカーとして50年の経験がございます。 プラスチックに関する提案型企業を目...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社山佳化成

低速4サイクル機関

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

【取扱開始のお知らせ】Continental社ターボチャージャー

［国内正規代理店認定！］タイヤでおなじみのコンチネンタル社。新部門とし…

株式会社昭和では、乗用車からトラック、産業機械、船舶用など、幅広い分野でターボの整備・販売を行っております。 この度当社は、2020年に日本・アフター代理店としてContinental(コンチネンタル)社と契約。 コンチネンタル社が製造し、OEM供給しているターボチャージャーを、 アフターマーケット向けに販売を担う、国内代理店となりました！ 【対応車両メーカー】 BMW / MI...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社昭和

自動車部品「リビルトパーツ」

リビルトパーツの専門店だから早い、お得、安心です。

単体パーツでのバランス取りをし、実走行と同じ状態でテストして出荷しております。 優れたスタッフにより1台ずつ独自の技術とノウハウで再生します。 自動車部品なら何でもお探しいたします。 【取扱製品】 ○ターボチャージャー ○オートミッション･マニュアルミッション ○エンジン及びシリンダーヘッド ○電装品 ○パワーステアリング　ほか 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダ...

メーカー・取り扱い企業： メンテナンスモーター有限会社

株式会社イズミ『取扱製品 総合カタログ』

超高精度、高品質、多種多様なダイカスト部品を掲載した総合カタログ

株式会社イズミ『取扱製品 総合カタログ』は、自動車部品、二輪自動車部品、一般機械部品、電気機械・通信機器部品、スポーツ器具部品、医療機器部品、光学関係部品などの各分野で大いに役立つ「ダイカスト部品」等を掲載しているカタ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社イズミ

株式会社岡野製作所『取扱製品 総合カタログ』

マルチフォーミング、単発プレス/アッセ加工品等を掲載した総合カタログ

株式会社岡野製作所『取扱製品 総合カタログ』は、順送プレス、マルチフォーミング、単発プレス/アッセ加工品などの「社内加工製品」や、バネ加工、真鍮切削加工、樹脂切削加工などの「ネットワーク加工製品」等を掲載しているカタログで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社岡野製作所

リビルトエンジン

生産台数：業界トップクラスのリビルトエンジン専門メーカー、軽自動車・普…

■取扱製品： 軽自動車リビルトエンジン：月産３５０台。各社のラインナップ充実。　 普通車：トヨタ２ＡＺ、日産ＭＲ２０のリビルトエンジン トラック：いすゞ4ＪＪ、4ＨＫ，日野：Ｎ０４Ｃ、三菱ふそう：4...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社BRE関東 本社工場

低速4サイクル機関　LA30(G)

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

です。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA34(G)

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

です。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA32G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

です。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH36LA

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

です。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA26G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

です。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH28G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

です。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社