MANNER社製『テレメータ』

PR自動車、航空機、船舶、タービン、押出機等の回転体で、様々な計測技術を提…

-　回転体のトルク、測温、振動等の計測に -　標準パッケージからカスタムパッケージまで豊富な選択肢 -　誘導式、中距離伝送タイプ等、様々な機種展開 -　タービンのような高速回転、エンジン、トランスミッション内の耐熱等、優れた環境負荷性能 -　1~124chまで用意でき、カスタムハウジングも用意 -　高応答周波数、高サンプリングレート -　短い遅延時間で信頼性あるリアルタイム計測 -　...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社

トルクリミタ

PR回転機の過負荷保護に！KTRのトルクリミタ

『トルクリミタ』は負荷発生時に空転することで逃げ場を作り、機械装置を保護する部品です。 ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱う『トルクリミタ』は、 摩擦(負荷保持型)式、ボール式、アイドル回転(フランジタイプ)、バックラッシュフリーの4種類を展開！ また、スプロケット、プーリー、カップリングを一体化させたコンパクトデザインの御提案も可能。 長年の経験と実績に基づくノウハウによって、用途に適...

メーカー・取り扱い企業： ケーティーアールジャパン株式会社

高精密制御用 精密減速機 RV(TM)-N：ナブテスコ

高精度・高剛性を保ちつつ、コンパクトかつ軽量。プラノセントリック方式の…

ロボット業界で実績を誇る精密減速機RV(TM)が更なる進化 産業用ロボット向けの用途を筆頭に、1000万台の出荷実績のある精密減速機RV(TM)をコンパクトに、そして軽量にしたRV(TM)-Nシリーズ。 減速機は同時かみ合い歯数が多いため、小型・軽量ながら剛性が高く、過負荷に強いという特長があります。 また、バックラッシ・回転振動・イナーシャが小さいため、加速性能がよく、滑らかな動き...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

インデックス用 精密減速機RV(TM) RSシリーズ：ナブテスコ

インデックステーブルに最適なギヤヘッドRSシリーズ。直交入力による低床…

業界で高い信頼と評価を得た精密減速機RV(TM)を継承したグリース封入タイプの密閉構造型扁平ギヤヘッド「RSシリーズ」。 各主要モータ専用締結部品で取付けるだけでそのままご使用頂けます。 お客様での調整に係る組立工数だけでなく、設計工数や部品点数の削減にお役にたちます。 低床構造の積載可能重量1.5t仕様を追加 ・設置簡単（ボルトとピンだけ） ・テーブル高さを低くできる（低床なため）...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

モータ用減速機『ギアヘッド』

単品販売ができ、特注にも対応。モーターの回転を減速し、減速比に比例した…

『ギアヘッド』は、モータに取り付けて使用する小型の減速機です。 取付け寸法は60mm四方、80mm四方、90mm四方をラインアップ。 最大許容トルクはそれぞれ2.45N・m、7.84N・m、11.76N・mです。 なお当社では、『ギアヘッド』などの減速機を単品で販売しています。 また、各減速機に適したモーターをはじめ、 必要な回転数やトルクに合ったギアードモータも提案可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： スリーピース株式会社 営業部

粉体装置向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

工場設備向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防衛・軍事向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防災・災害対策向　傾動反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動反転時でもセルフロック！工作・加工機械向小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動反転時でもセルフロック！ラボ・研究室向け小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

造船関連向　傾動反転時に荷重保持して作業可！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング