油圧式トップブレーシング HTBS-200-30

エンジンのサイズとシリンダー数に応じて2、4または6のトップブレーシン…

油圧トップブレーシングは、エンジンの通常動作中に発生する固有振動数を離調さすため、エンジンと船の船体の間に設置されます。 トップブレーシングの油圧シリンダーは、船の積載状態の様々な変動や熱膨張によって動きは順応出来るよう設計されています。 標準の設置では、エンジンのサイズとシリンダー数に応じて2、4または6のトップブレーシングのシリンダーを備えています。 【仕　様】※一部抜粋 ■シリン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本アイ・アール