国交省仕様タイプD準拠PoEスイッチ【ST13512PW/D】

PR国交省標準仕様を満たした12ポートPoEスイッチ！期待寿命15年、高負…

本製品は、PoE(Power over Ethernet)給電対応インテリジェント イーサネットスイッチングハブ製品です。 10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-Tメタル 8 ポートと 100BASE-FXもしくは1000BASE-SX/LX に対応したSFP 4 ポートを有しています。 寒冷地など寒暖差の激しい場所での使用実績多数。 国交省の指定標準仕様を...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社リョウセイ

超高画素 2億5000万画素/1億2700万画素 CXPカメラ

PR超高画素カメラによる広視野角・超高精細な撮像が可能で、各種MV用途に好…

Sony社製 CMOSセンサ(Pregius IMX661/3.6型)を搭載した、1億2700万画素のCoaXPressカメラ「VCC-127CXP6」と、Canon社製CMOSセンサ(Ll8020SAM/APS-H型)を搭載した、2億5000万画素のCoaXPressカメラ「VCC-250CXP1」。どちらも超高解像度を誇り、各種外観検査(液晶・基板・半導体ウエハ・建築物等の欠陥/異物/形状)、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シーアイエス

NEWウルトラブースター『AX-925LIW』

小型自動車から大型自動車まで幅広く活用可能！従来品に比べて軽量でコンパ…

充電中　（緑）充電完了 ■充電器の動作温度　－１０～４０℃ ■電圧チェック機能　（緑）Ｈｉ（黄）Ｌｏ（赤）要充電 ■付属品　ブースターケーブルSET 3 ｍ）１ 式充電用電源コード１本 ■外形寸法（参考値 幅180mm 奥行 468mm 高さ 215mm重量 （参考値 本体約172kg ■ブースターケーブル　2.5kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さ...

メーカー・取り扱い企業： アクソンデータマシン株式会社

低速4サイクル機関

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA34(G)

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化に...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA30(G)

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化に...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA32G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化に...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA26G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化に...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA28G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化に...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

【プレス加工事例】プレス完結／SUS厚板／多数個穴加工

プレスの限界を遥かに超えた加工に挑戦！機械加工であけていた34個の穴を…

直径80mm、板厚3mmのステンレスにΦ10.2mmの穴を34個あけた製品です。通常のプレス加工では、穴間ピッチは板厚の2倍が必要と言われており、板厚3mmの場合には穴間ピッチ6mm取れないと、プレス加工は成立しません。当製品の穴間ピッチは最小で0.95mmと、プレス加工の限界と言われる数値の6分の1以下となる為、お客様では全ての穴を機械加工で対応するしかありませんでした。当然、生産工数がかかり、...

メーカー・取り扱い企業： 光工業株式会社